Запасы нефти в США снизились до самого низкого уровня за 45 лет — какие последствия это может вызвать в мире и в Латвии? 0
Стратегические нефтяные резервы США из-за войны с Ираном и длительно ограниченного судоходства в Ормузском проливе сократились до самого низкого уровня с 1983 года. Как сообщает “The Hill” со ссылкой на “Bank of America Global Research” и федеральные данные США, нынешний объем резервов обеспечил бы стране примерно 43 дня потребления сырой нефти.
Администрация президента США Дональда Трампа в последние месяцы использовала стратегические нефтяные резервы, чтобы смягчить рост цен на энергоносители, вызванный фактическим закрытием Ормузского пролива для коммерческого судоходства. Через этот пролив в нормальных условиях транспортируется до пятой части мировой нефти.
За пять месяцев ситуация на рынке становилась все более напряженной. Ранее Трамп одобрил высвобождение 172 миллионов баррелей нефти из резервов в течение 120 дней. На данный момент на рынок поступило около 108,6 миллиона баррелей, а в стратегических резервах осталось примерно 304,8 миллиона баррелей.
Последние данные Управления энергетической информации США показывают, что нефтеперерабатывающие заводы по-прежнему работают с очень высокой загрузкой — в конце июля она достигла 96,5%. Это означает, что спрос на сырую нефть остается высоким.
Еще в июне Трамп предупреждал, что стратегические резервы не бесконечны и долго использовать их для стабилизации цен в условиях войны невозможно. Хотя в июне было достигнуто соглашение с Ираном, целью которого было восстановить безопасное судоходство в Ормузском проливе, перемирие оказалось кратковременным, и в начале июля удары возобновились.
Цены на нефть отреагировали на эскалацию немедленно — цена нефти Brent за один день выросла более чем на 5%, достигнув 78,02 доллара США за баррель, а цена WTI поднялась до 73,52 доллара.
В некоторых странах Азии из-за нехватки энергоресурсов уже введены чрезвычайные меры экономии — ограничено использование кондиционеров и в отдельных случаях разрешено использование автомобилей только в определенные дни.
Тем временем Китай сократил импорт нефти примерно на 3,5 миллиона баррелей в день, однако у него значительно большие чрезвычайные резервы, чем у США — в совокупности в государственных и коммерческих запасах они оцениваются примерно в 1,4 миллиарда баррелей.
Что это означает для мировой экономики?
Сокращение стратегических резервов США само по себе не означает, что в мире немедленно возникнет нехватка нефти. Однако это снижает способность одной из крупнейших экономик мира быстро реагировать на следующий шок поставок.
Если Ормузский пролив надолго останется недоступным или конфликт на Ближнем Востоке еще больше обострится, на рынке может возникнуть новая волна роста цен. Это означало бы более дорогое топливо, авиацию и грузовые перевозки, а позже — и более высокие цены на товары, в производстве и поставке которых затраты на энергию играют существенную роль.
Особенно важно психологическое влияние на рынки. Чем меньше становятся резервы США, тем слабее “подушка безопасности”, с помощью которой Вашингтон мог бы сдержать новый скачок цен.
Как это может отразиться на Латвии?
Латвия напрямую не зависит от стратегических резервов США, однако наши цены на топливо тесно связаны с ценами на нефть и нефтепродукты на мировых и европейских рынках.
Последний мониторинг Министерства экономики уже показывает, что с 1 по 20 июля цена нефти Brent выросла на 3,6%, а цена газойля, используемого в Европе, — даже на 17,4%. За этим последовал и рост цен на дизельное топливо на автозаправочных станциях Латвии.
В Латвии рост цен на топливо уже этой весной был одним из главных факторов инфляции. Министерство экономики указало, что в марте именно стремительное подорожание топлива существенно повысило общий уровень потребительских цен, а в апреле цены на топливо по-прежнему сохраняли значительное влияние на инфляцию.
Поэтому длительно высокие цены на нефть в Латвии в первую очередь означали бы более дорогой бензин и дизельное топливо. Далее эффект распространился бы на транспортные и логистические издержки, поставки продовольствия и других товаров, сельское хозяйство, строительство и часть услуг.
Именно из-за геополитической напряженности правительство Латвии в этом году уже снизило акцизный налог на дизельное топливо, а Министерство экономики предложило продлить этот режим до конца сентября.
Таким образом, для жителей Латвии важнее всего не сам факт, что в резервах США осталось меньше нефти, а то, о чем эта ситуация сигнализирует в отношении мирового энергетического рынка. Если конфликт затянется и возможности крупных держав стабилизировать рынок с помощью резервов сократятся, новый рост цен на нефть может довольно быстро дойти и до табло цен на автозаправочных станциях Латвии.
