«Если мы не поднимемся, то дороги-убийцы будут продолжать свою смертельную жатву» 0
Алексей Мацкевич, депутат Аугшдаугавской краевой думы, прослушав заседание Комиссии Сейма по правам человека и общественным делам, посвященное латгальским дорогам и планам ремонтных работ, понял одно: «Если мы не поднимемся, и не будем бороться с существующим порядком вещей, то в ближайшее время нам не увидеть ремонта самых опасных участков государственных и региональных дорог, как своих ушей».
В Аугшдаугавском крае два участка государственных дорог – А6 (Даугавпилс – Ницгале) и Р 69 (Скрудалиена – Каплава- Краслава), которые уже добиты и долгие годы ждут ремонта. Проектная документация давно разработана, но их ремонт постоянно переносится и откладывается. Хотя это не совсем понятно в связи с новыми акцентами, расставленными правительством с реализацией программы военной мобильности. Дорога А 6 ведет не только в Ригу, но и к одному из крупнейших полигонов – «Межа Мацкевичи». А участок дороги Р 69 (от поселка Скрудалиена до поселка Салиене) длиною в 11 км был построен в далёком 1985 году и с тех пор ни разу капитально не ремонтировался. Несмотря на то, что трасса Р 69 – единственная артерия вдоль восточной границы Латвии, по которой передвигается транспорт самоуправлений, школьные и рейсовые автобусы, техника местных предпринимателей. Также по дороге ездит много большегрузов в сторону восточных погранпереходов, лесной транспорт. В условиях приграничья и усиления охраны границы по данному шоссе постоянно курсируют патрульные машины полиции, пограничная и военная техника.
«Из-за перманентного ямочного ремонта участок дороги выглядит как после бомбёжки. Результата от латания дыр нет – ямы возвращаются после первых же прошедших дождей. И так продолжается десятилетиями! Самое ужасное, что злополучная дорога регулярно убивает не только общественный и личный транспорт, но и людей. А государство продолжает закрывать на это глаза».
Весной, когда стало известно, что ремонт дороги Р 69 в очередной раз отложен на два года, жители и предприниматели поселка Червонка вышли на массовую акцию протеста. По словам А. Мацкевича, чтобы быть услышанными, жителям Аугшдаугавского края следует объединиться с жителями Даугавпилса (см. здесь) . Если ничего не предпринять, то латгальцев так и будут продолжать кормить обещаниями. И если у государства имеются средства на строительство дорогущей Rail Baltic, то пустячную по сравнению с нею сумму на ремонт самых разбитых и опасных участков дорог в Латгалии можно найти в закромах. Ведь от этого зависит не столько комфорт, сколько сохранение человеческих жизней.
