Начат сбор подписей за расширение Лиепайского шоссе до четырех полос 0
Портал общественных инициатив Manabalss.lv начал сбор подписей за реконструкцию Лиепайского шоссе (А9), чтобы его сделали четырехполосным.
В последние недели Лиепайское шоссе стало печально знаменитым — там в короткий промежуток времени случился целый ряд страшных аварий с трагическим исходом для водителей и пассажиров. Так что инициатива возникла отнюдь не на пустом месте.
По мнению ее автора Гиты Осите, перевод Лиепайского шоссе на четыре полосы сделал бы вождение там более безопасным. Ведь по нему ежедневно передвигается очень разнородный поток: большое количество тракторов, большегрузных и легковых автомобилей.
Как отметила Осите, «это был бы крупный проект государственного значения, поэтому я призываю поднять его на уровень Сейма, чтобы, помимо прочего, достичь политического соглашения об источниках и механизмах финансирования такого проекта».
Судя по тому, что латвийцы весьма активно подписываются под инициативой, с мнением Осите согласны многие жители страны. На данный момент предложение набрало уже более 4 700 голосов из необходимых 10 000 для передачи его на рассмотрение Сейма.
Напомним, что в конце июня на Лиепайском шоссе произошло сразу несколько серьезных ДТП со смертельным исходом, в связи с чем госпредприятие Latvijas valsts ceļi (LVC) заказало у Дирекции безопасности дорожного движения аудит безопасности дорожного движения на участке шоссе Рига – Лиепая (A9). Аудит выявил несколько недостатков. Первый – было признано, что конфигурация некоторых перекрестков не оптимальна. Второй недостаток — степень стрижки растительности вдоль шоссе А9 недостаточна: трава и кусты, растущие по обочине дороги, на разделительной линии и за ее пределами, серьезно ухудшают видимость. Третий недостаток – некоторые знаки и горизонтальная разметка имеют следы износа.
По результатам аудита представители компании пришли к выводу, что если транспортный поток будет продолжать расти такими же темпами, как и в последние девять лет, то некоторые участки Лиепайского шоссе придется в будущем модернизировать до дороги с минимум двумя полосами движения в каждом направлении.
Таким образом, LVC солидарны с Гитой Осите. «Шоссе смерти», как окрестили его в соцсетях, нуждается в расширении. Вопрос лишь в том, найдется ли в сейчас в казне достаточно средств, чтобы поскорее это реализовать.