Ирбитис выступает с предложением, как наказывать безрассудных водителей — и нет, это ни денежные штрафы, ни лишение прав 0
Иногда водителей можно было бы дисциплинировать не денежным штрафом, а совершенно простой вынужденной паузой — десятью минутами на обочине. Такой подход уже используется в других странах Европы, и Латвия тоже могла бы перенять такое решение, считает эксперт по безопасности дорожного движения Оскарс Ирбитис.
В передаче TV24 “Человек. Дорога. Безопасность” Ирбитис, руководитель проекта по исследованию тяжёлых дорожно-транспортных происшествий Дирекции безопасности дорожного движения, рассказал о возможностях дисциплинировать водителей и другими способами, а не только применяя штрафы.
Он упомянул решение, которое используется в других европейских странах, в том числе в Эстонии и Финляндии. Если водитель немного превысил скорость, его могут заставить остановиться на обочине и примерно десять минут просто подождать.
Такая пауза позволяет успокоиться, обдумать свои действия и только после этого продолжить путь. Ирбитис считает, что Латвия, зная о таких решениях, могла бы попытаться перенять их.
Одновременно он указал на существенную проблему — полиции в настоящее время не хватает человеческих ресурсов. У сотрудников полиции настолько большая нагрузка, связанная с оформлением нарушений, что остаётся меньше времени на патрулирование и контроль движения на дорогах.
Таким образом образуется замкнутый круг — чем больше времени требуется на оформление нарушений, тем меньше ресурсов остаётся на патрулирование и надзор за водителями.
Ирбитис подчеркнул, что необходимо было бы добиться баланса, чтобы у полиции хватало времени как на оформление нарушений, так и на контроль движения и патрулирование.
По его мнению, улучшить ситуацию помогло бы и большее число дорожных полицейских на дорогах. Эксперт считает, что даже простое присутствие полицейского автомобиля на дороге может быть очень эффективным средством дисциплинирования водителей.
