«Чтобы проверить соответствие шин зимним требованиям, специальные инструменты не нужны» 0
В ходе бесплатных проверок автомобилей, проведённых в конце осени «Школой безопасного вождения» и «Circle K», выявлен ряд проблем, указывающих на то, что многие транспортные средства по-прежнему недостаточно подготовлены к зимнему сезону.
В ходе осмотра 501 автомобиля в Елгаве, Лиепае, Вентспилсе, Даугавпилсе, Валмиере и Риге было зафиксировано, что многим авто требуется техническое внимание, особенно в вопросах, влияющих на видимость и возможность запуска двигателя при особенно низких температурах, сообщил порталу tv3.lv представитель «Circle K».
Кроме того, при подготовке к зиме водители нередко уделяют недостаточно внимания видимости на дороге: каждый четвёртый проверенный автомобиль был без зимней стеклоомывающей жидкости, а у 12% машин потребовалась замена фар или ламп.
Состояние шин в Балтии: Литва — лидер, Эстония отстаёт
В этом году технические проверки автомобилей впервые прошли во всех трёх странах Балтии. Всего было осмотрено 831 транспортное средство: в Латвии — 501 автомобиль, в Литве — 230, в Эстонии — 100.
Большинство литовских водителей (95%) использовали шины, соответствующие техническим требованиям, и лишь в 5% случаев шины были близки к пределу износа или подлежали замене. В Эстонии ситуация оказалась хуже: почти у трети проверенных автомобилей (26%) состояние шин было признано несоответствующим, и специалисты рекомендовали их заменить.
Латвийские водители в целом готовы к зиме
В Латвии особое внимание уделялось соответствию шин зимним требованиям. В целом 79% водителей уже установили зимние шины с глубиной протектора не менее 5-7 мм. Ещё у 13% автомобилей глубина протектора составляла 4-5 мм — это допустимо для текущего сезона, но в следующем году такие шины придётся заменить. У 8% проверенных машин глубина протектора была ниже допустимых 4 мм, что в условиях холода и снега представляет угрозу безопасности и требует обязательной замены шин.
«Водители могут очень просто сами проверить, соответствуют ли шины зимним требованиям — для этого не нужны специальные инструменты. Достаточно использовать монету в два евро: если при вставлении в протектор глубина превышает серебристый край монеты, шина ещё пригодна. Если серебристая часть остаётся видимой — шины изношены и их следует заменить как можно скорее», — советует эксперт Янис Ванкс.
Фары часто остаются без должного внимания
В Литве и Эстонии примерно у четверти автомобилей владельцы не позаботились о надлежащем техническом состоянии освещения. В Латвии подобные проблемы выявлены у 12% проверенных машин.
«В тёмное время суток качество освещения — одно из ключевых условий безопасного вождения, поэтому наряду с заменой зимних шин столь же важно проверить состояние фар», — подчёркивает Янис Ванкс.
Он также отмечает, что стремление водителей воспользоваться возможностью бесплатной проверки автомобиля — положительная тенденция, так как это позволяет своевременно выявить и устранить неисправности, которые могут привести к опасным ситуациям на дороге.
Тормоза в исправном состоянии — критически важный фактор безопасности
В Эстонии наиболее частые проблемы были связаны с состоянием тормозной системы: более чем у половины автомобилей (54%) был рекомендован или обязателен ремонт тормозов. Это особенно критично в зимних условиях, когда дороги скользкие, тормозной путь увеличивается, а дорожные ситуации становятся менее предсказуемыми. Изношенные тормозные колодки, диски или неравномерное торможение могут привести к тому, что автомобиль не сможет вовремя остановиться, создавая высокий риск ДТП.
Качественное топливо поможет избежать проблем с двигателем
Руководитель категории топлива «Circle K Latvia» Гатис Титовс напоминает, что зимой важно заботиться не только о техническом состоянии автомобиля, но и о качестве топлива, которое защищает двигатель и оптимизирует его работу.
«Чтобы в топливной системе не образовывалась коррозия, топливо не замерзало и не останавливало работу двигателя, зимой бак должен быть заполнен более чем наполовину. Кроме того, в холодную погоду запуск двигателя облегчают специальные присадки, улучшающие качество топлива», — поясняет Титовс.
