Новые цены на билеты. Чем ближе – тем дороже? 0
Автотранспортная дирекция (АТД) заблаговременно предупредила пассажиров, что с 1 апреля в Латвии повышаются цены на общественный транспорт. Правда, на сколько – никто конкретно не знал, из-за новой сложной методики расчетов. Неприятные «сюрпризы» начались, когда люди в понедельник утром отправились на работу. Оказалось, что цены на некоторые маршруты выросли на 40 %.
Grani.lv связались с Даугавпилсским автобусным парком, чтобы узнать, цены билетов на какие региональные маршруты претерпели самые существенные изменения.
По словам руководства предприятия, основным отличием последнего первоапрельского повышения цен стала методика расчета. К примеру, раньше пассажиры знали, что цена на билеты поднимется на 20 %, могли сами примерную стоимость подсчитать. Теперь цена билета зависит от нескольких факторов. Многоступенчатую методику расчетов утвердило государство. На практике оказалось, что чем ближе едет пассажир, тем больше в сторону повышения изменилась цена билета, чем дальше – тем дешевле. Есть дешевые участки в Дагдском и Краславском крае, где цена на билет даже уменьшилась с 1 евро до 90 центов. Но в среднем цены поднялись на 20 %.
Самое большое подорожание коснулось автобусного маршрута Свента – Илуксте: теперь билет вместо 80 центов стоит 1,70 евро.
Зато значительно подешевели поездки по абонементным месячным проездным. Если раньше пассажиру, регулярно использующему общественный транспорт, за счет покупки проездного удавалось сэкономить 20 % средств, то по новой системе экономия достигает 60 % в месяц. Пассажиры могут приобрести абонементы не на календарный месяц, а с любой даты – на 30 дней. Единой стоимости проездных тоже нет, все зависит от маршрута, каким пользуется пассажир.
Принцип «чем дальше – тем дешевле» для людей, отправляющихся на общественном транспорте из Даугавпилса в Ригу, не работает. Цена автобусного билета поднялись где-то на 2 евро, а из Дагды в Ригу – на 2.50 евро.
Повышение тарифов затронуло всех и по-разному, но в Латгалии данным изменениям никто не рад. Но никуда ж не денешься.
Автотранспортная дирекция объясняет, что повышение тарифов было неизбежным. Пассажирский транспорт по-прежнему субсидируется государством. И за каждый евро, заплаченный пассажиром, государство в настоящее время доплачивает еще два, чтобы покрыть расходы. А в качестве успокоительной пилюли обещает снизить цену на билеты, купленные через интернет. Но это произойдет только после того, как будет создана единая система продажи билетов на автобусы и поезда. В общем, похоже, не так скоро. Новые тарифы пообещали не менять до середины 2025 года.
