«Моя машина, мои правила!» Люди рассуждают, почему в Латвии до сих пор многие не пристёгиваются в машине 0
В прошлом году в 47 тяжёлых дорожно-транспортных происшествиях на дорогах Латвии 20 человек погибли, а ещё несколько получили тяжёлые травмы, потому что водители и пассажиры не были пристёгнуты ремнями безопасности, агентству LETA сообщили в Дирекции безопасности дорожного движения (CSDD).
«Таким образом, если бы все водители и пассажиры транспортных средств, участвовавших в тяжёлых дорожно-транспортных происшествиях, пользовались ремнями безопасности, то в 2025 году число погибших в ДТП не достигло бы ста. Однако в прошлом году на дорогах Латвии погибли 118 человек», — подчёркивает Аксенокс.
Наблюдения медиков свидетельствуют, что наиболее частые травмы, которые получают в автомобильных авариях люди, не пристегнувшиеся ремнями, — это черепно-мозговые травмы и переломы черепа, повреждения позвоночника и спинного мозга, которые могут привести к стойкой инвалидности, травмы грудной клетки, включая переломы рёбер, повреждения лёгких и сердца, а также повреждения органов брюшной полости с внутренним кровотечением, а также переломы таза и конечностей.
Ремни безопасности в автомобилях уже много лет являются само собой разумеющейся вещью, однако в реальности ими пользуются не все. В связи с новой кампанией CSDD о необходимости пристёгиваться в социальных сетях вновь разгорелась дискуссия — действительно ли в 2026 году ещё нужно напоминать, что ремень безопасности может решить судьбу человека в аварии?
Одна женщина признаётся, что сама была удивлена, узнав, что непристёгивание ремня по-прежнему остаётся столь распространённой проблемой. Она вспоминает, что 17 лет назад, когда получала водительские права, знакомые люди всячески старались избегать использования ремня. Самые «смешные» даже перекидывали ремень через себя и держали его, чтобы полиции казалось, будто они пристегнулись. «Настойчивыми разговорами всех приучили пристёгиваться, по крайней мере в моей машине», — пишет она.
В комментариях люди, однако, напоминают — проблема никуда не исчезла. Особенно много непристёгнутых пассажиров, как утверждается, в автобусах. «Это автобусы. И когда кому-то делают замечание, что нужно пристегнуться, так посылают куда подальше. Так что да, в Латвии норма — не пристёгиваться», — пишет одна комментаторша.
И сама автор обсуждения признаёт, что, регулярно ездя на автобусе между Лиепаей и Ригой, видела эту проблему своими глазами. «Для меня пристегнуться в автобусе — такая же автоматическая вещь, как и в машине, но многие не пристёгиваются». Даже замечание водителя однажды не помогло — часть пассажиров ремни так и не надела.
Ещё более острыми являются истории о детях. Одна женщина пишет, что недавно в центре Риги видела автомобиль, где спереди взрослые были пристёгнуты, а сзади трое детей — примерно от трёх до восьми лет — сидели без ремней безопасности и даже без соответствующих кресел.
Другая рассказывает, что знакомые возят детей непристёгнутыми даже в кабриолете. В свою очередь, одна комментаторша категорична: «Я не начинаю ехать, пока все не пристегнутся. Моя машина, мои правила. Не нравится — иди пешком».
В комментариях также звучит напоминание, что ремень нужен не полиции, а самому человеку. «Пристёгиваются ведь для себя, а не для полиции. 10 лет назад ремень безопасности спас мне жизнь», — пишет одна женщина.
Другие вспоминают ещё более старые «методы» — например, специальные заглушки, которые вставляют вместо ремня безопасности, чтобы машина не пищала. Кто-то признаётся, что пожилые родственники привыкли пользоваться ремнями только тогда, когда автомобиль начал громко протестовать.
Тем временем кто-то другой метко резюмирует — точно так же, как и с вождением в нетрезвом виде, все знают, что нельзя, но одних знаний, очевидно, недостаточно.
