«3 евро за 15 км, и зубы на месте»: рижане обсуждают новый прокат велосипедов Bolt 0
В Риге пользователи соцсетей заметили новые велосипеды сервиса Bolt. Стоимость аренды оказалась заметно ниже, чем у электрических моделей, что вызвало оживлённое обсуждение в Threads.
Один из пользователей поделился фотографией велосипеда и отметил, что тариф составляет 0,05 евро в минуту.
«Это лучше, чем скутер. Цена — 0,05 евро/мин. У меня получается 3 евро за примерно 15 км поездки, а зубы после поездки остались во рту», — пошутил автор публикации.
Другие пользователи поинтересовались, действительно ли Bolt наконец запустила обычные велосипеды в Риге. Некоторые назвали такой вариант удобным для коротких поездок и прогулок по городу, особенно для туристов.
Нашлись и скептики. Один из комментаторов предположил, что 5 центов в минуту могут быть лишь стартовой ценой, а другой пошутил, что вскоре компании начнут сдавать в аренду даже собственную обувь.
При этом автор публикации признался, что сам на велосипеде не ездил — он лишь заметил его на улице и сфотографировал.
Bolt запустила первые обычные велосипеды в Латвии и Эстонии
Компания Bolt действительно расширила свой сервис микромобильности, запустив первые обычные велосипеды в Риге, Таллине и Тарту. В Риге на старте появилось около 100 велосипедов.
Аренда стоит 0,05 евро за минуту, при этом отдельной платы за разблокировку нет. Это примерно на 70% дешевле аренды электрических моделей Bolt в Эстонии.
В компании объясняют, что хотят сделать обычные велосипеды ещё одним доступным способом передвижения по городу и предложить альтернативу электросамокатам и электровелосипедам.
Новые велосипеды доступны через приложение Bolt и работают в тех же зонах, что и другие транспортные средства сервиса. Компания использует безстанционную модель: велосипед можно разблокировать с помощью QR-кода, а после поездки оставить в разрешённой зоне и вручную заблокировать заднее колесо.
Все велосипеды разработаны Bolt в Таллинне. Они весят 23 килограмма, оснащены тремя передачами, пневматическими шинами и передней корзиной.
В компании отмечают, что первые результаты запуска в Эстонии выглядят обнадёживающе, однако пока рано оценивать долгосрочные перспективы нового сервиса.
