«Любое шоссе построено на кладбище!» — подчёркивает Оскарс Ирбитис: четыре полосы не помогут ездить трезво 0
Эксперт CSDD по безопасности дорожного движения Оскар Ирбитис убеждён — главная проблема в сфере дорожной безопасности заключается не в дорожной инфраструктуре, а в действиях самих водителей.
В передаче TV24 «Личность дня с Велтой Пуриней» он раскритиковал стремление к строительству дополнительных полос, указав, что это не решит самые существенные риски — непристёгивание ремнём безопасности, вождение без водительских прав и управление автомобилем в состоянии алкогольного опьянения.
Ирбитис подчеркнул, что причины тяжёлых аварий в основном связаны с поведением людей. По его мнению, расширенные дороги не сделают водителей более дисциплинированными и не повысят безопасность, если не изменить привычки и отношение.
В качестве особенно тревожного примера он привёл статистику — несколько погибших в ДТП были выброшены из автомобилей, зачастую потому, что не были пристёгнуты ремнём безопасности. Кроме того, в этих случаях повреждения автомобилей не всегда были критическими, что свидетельствует о том, что жизни можно было спасти.
Одна из самых ужасающих трагедий последнего времени произошла совсем недавно — в марте в волости Праулиена Мадонского края, когда на автодороге Краслава–Прейли–Мадона столкнулись автомобили BMW и Toyota Hilux.
На месте происшествия погибли водитель BMW, родившийся в 2000 году, и пассажир BMW, родившийся в 1990 году. В свою очередь, водитель Toyota Hilux, родившийся в 1981 году, скончался в медицинском учреждении от полученных травм.
У обоих водителей транспортных средств не было прав на управление транспортным средством.
