«Государству не следует заниматься авиационным бизнесом». Кулбергс объясняет, каким видит будущее airBaltic 0
В программе TV24 «Nedēļa. Post scriptum» премьер-министр Андрис Кулбергс (AS) подчеркнул, что его цель — не допустить провала планов развития «airBaltic». Однако, если замыслы не удастся реализовать, государству придётся принять реальность и оценить, как действовать дальше.
Кулбергс указал, что в интересах Латвии — сохранить хорошую международную связанность и сильную роль Рижского аэропорта в Балтийском регионе. Однако, по его мнению, это не означает, что государство в одиночку должно брать на себя содержание авиакомпании.
«Государству не нужно заниматься авиабизнесом», — сказал премьер.
По его мнению, «airBaltic» необходим стратегический инвестор, с которым можно было бы разделить как возможности развития компании, так и риски. Авиационная отрасль очень чувствительна к внешним потрясениям, на неё влияют колебания цен на топливо, военные конфликты, закрытое воздушное пространство и другие факторы, которые невозможно предсказать.
Кулбергс также резко раскритиковал прежнее управление государственными капитальными обществами. Он выразил недоумение тем, что на протяжении многих лет не задавались достаточно критические вопросы о бизнес-планах компании, стратегии развития и финансовых расчётах.
По словам премьера, государство, вкладывая в компанию сотни миллионов евро, должно было обеспечить и независимый профессиональный надзор, который защищал бы интересы налогоплательщиков.
«Я в шоке от этого», — признал Кулбергс, говоря о ситуации, когда государство не наняло независимых специалистов для представления своих интересов, хотя в компанию вложены сотни миллионов евро.
В то же время премьер подчеркнул, что в интересах Латвии — сохранить национальную авиакомпанию и широкую сеть направлений, поскольку это важно как для предпринимательства, так и для привлечения инвестиций. По его мнению, хорошее международное сообщение — одно из предварительных условий, чтобы иностранные инвесторы выбирали развитие бизнеса в Латвии.
Кулбергс также выразил мнение, что «airBaltic» уже по своему названию является балтийской авиакомпанией, поэтому в будущем в её развитии и ответственности могли бы гораздо активнее участвовать и остальные страны Балтии, а не только Латвия брала бы на себя всю нагрузку.
