ВИДЕО. «Неужели уже до такого дошло?» Представители «Rīgas satiksme» резко отреагировали на высказывания Силини, упрекая в некомпетентности 0
Премьер-министр Эвика Силиня вновь оказалась под перекрёстным огнём критики со стороны людей после того, как в программе LTV «Rīta panorāma» высказалась о финансировании авиакомпании «airBaltic», указав, что это один из самых известных «товаров» латвийского экспорта.
Силиня также добавила, что «airBaltic» соединяет Латвию с остальным миром, напомнив о репатриационных рейсах, которые были организованы для эвакуации латышей, застрявших в Дубае.
Это высказывание заметил один из пользователей соцсетей, который на платформе «X» пишет: «Силиня об “airBaltic”: для сравнения — в “Rīgas satiksme” мы вкладываем более 100 миллионов каждый год. И, чтобы мы понимали, “airBaltic” очень давно не просил у государства грант. Я также не исключаю, что “airBaltic” может понадобиться какой-то другой вид финансовой поддержки».
На соответствующий сюжет отреагировали и представители «Rīgas satiksme», указав: «В отношении информации, озвученной @EvikaSilina в программе @RitaPanorama, подчёркиваем, что компенсация убытков выплачивается за установленные Рижской думой льготы на проезд, а не из-за неэффективности работы предприятия.
Рижская дума устанавливает как цены на билеты, так и скидки (в том числе в размере 100%), и финансовые последствия этих решений компенсируются из бюджета самоуправления. Общая стоимость предоставленных льгот ежегодно достигает как минимум 90 миллионов евро.
В то же время важно подчеркнуть, что приобретение общественного транспорта не финансируется из государственного бюджета — оно обеспечивается за счёт средств фондов Европейского союза, собственных средств предприятия и заёмных средств.
Единственное, что финансирует государство, — это бесплатные перевозки лиц с инвалидностью 1-й и 2-й группы».
В свою очередь Кристине указывает, что в стране есть и другие нерешённые проблемы: «Я лишь напомню, что для того, чтобы обеспечить всех жителей Латвии с сахарным диабетом 1-го типа системами непрерывного мониторинга глюкозы, в государственном бюджете не нашлось 9 миллионов евро. Мы не дадим 9 миллионов нынешним и будущим налогоплательщикам».
Ильзе слова Силини также непонятны: «Дошло уже до того, что высокомерная, оторванная от реальности, циничная Силиня не различает троллейбус, на котором дети едут в школу, люди — на работу и к врачу, и самолёт, на котором большинство отправляется в развлекательные поездки или на бессмысленные собрания и ещё более бессмысленные конференции».
Кошмар, она действительно не способна охватить суть ни в одной сфере! Скажите Силине, что RS дотируется, потому что Рижская дума и государство установили для цены билета 100 и 1 льготу. То же самое с междугородними автобусами и железной дорогой. Годами не могут пустить междугородние автобусы на свободный рынок.
— Моше Элон Шекелинскис (@knowhow881) 1 апреля 2026
Ну и сравнила.
У Rīgas Satiksme есть и социальные функции, которых у airBaltic нет.
Rīgas Satiksme не возит финнов из Куусамо и Тампере на Канарские острова.
airBaltic сейчас тоже не просит грант, а кредит, который выдают банки, а не государственный бюджет.— Марис Меднис 🇱🇻❤️🇵🇱🇱🇹🇪🇪🇭🇷🇺🇦🇮🇱 (@BTiesiskums) 1 апреля 2026
Airbaltic не вернул ни сантима из одолженного, но, оказывается, хорошая новость в том, что какое-то время не просил ещё. Great success.
— 𝓖𝓖𝓖 (@girtsgg) 1 апреля 2026
@EvikaSilina А где семьи 3+, люди с инвалидностью I и II группы, школьники и студенты могут подать заявку на бесплатные авиабилеты и скидки?
— Сырная булочка 🇱🇻🇺🇦 #handsoffukraine (@jolja_jolja) 1 апреля 2026
Видео:
Силиня об airbaltic: для сравнения, мы вкладываем в Rīgas Satiksme более 100 миллионов каждый год. И, чтобы мы понимали, airbaltic очень давно не просил у государства грант. Я также не исключаю, что airbaltic понадобится какой-то другой вид финансовой поддержки. pic.twitter.com/Ur4BxKN83a
— Nepareizais (@realNepareizais) 1 апреля 2026
