Проблема крылась в автомобилях того времени 0
Использование линолеума во многом было связано с особенностями систем охлаждения тогдашних автомобилей. Они регулировались не так эффективно, как в современных машинах.
В некоторых автомобилях вентилятор работал непрерывно, поэтому двигатель охлаждался даже тогда, когда в зимних условиях дополнительное охлаждение было не особенно нужно. При движении по шоссе к этому добавлялся сильный поток холодного воздуха через переднюю часть автомобиля.
В результате двигателю могло быть трудно достичь нормальной рабочей температуры. Частичное закрытие радиатора позволяло уменьшить количество холодного воздуха и помогало мотору сохранять тепло.
У этого было ещё одно важное преимущество, которое зимой ценили пассажиры автомобиля, — более тёплый двигатель означал и более эффективный обогрев салона.
Если мотор долго оставался слишком холодным, то и от автомобильной «печки» не стоило ждать особенно приятного тепла. Поэтому заслонка радиатора косвенно помогала сделать поездку комфортнее.
