Вместо антифриза нередко использовали и воду 0
С этим приёмом часто связывают ещё одну особенность советской автомобильной жизни — в систему охлаждения вместо специальной охлаждающей жидкости нередко заливали обычную воду.
Специальные жидкости существовали, но они не всегда были легко доступны. Поэтому водители использовали то, что было под рукой.
Однако линолеум, размещённый перед радиатором, не мог защитить воду от замерзания после постановки автомобиля на стоянку. Его задача была совсем другой — уменьшать охлаждение двигателя во время его работы.
После поездки воду из системы охлаждения нужно было сливать, потому что в противном случае в холодную погоду она могла замёрзнуть и вызвать серьёзные повреждения двигателя.
Таким образом, линолеум не был примитивной заменой антифризу, как могло бы показаться. Это был простой способ регулировать поток холодного воздуха к радиатору.
