«В баке было место на 25 литров, а заправили 35…» Клиентка высказывает подозрения о махинациях на автозаправке 0
Одна женщина поделилась в соцсетях своими размышлениями о том, что, возможно, одна из автозаправок нечестно указывает объём заправленного топлива. В комментариях другие пользователи соцсетей отметили, что у них тоже возникали подобные подозрения — и не только на этой заправке.
Но возможно ли вообще обманывать с количеством литров? Давайте выясним! А сначала — взглянем на размышления пользователей.
Автор поста пишет: «Заправлялись на “Virši”, у нас было полбака, объём бака — 55 литров, значит, мы должны были залить где-то 20–25 литров. Кто может объяснить феномен, как у нас получилось 35 литров? “Virši” своей заправкой, что ли, бак увеличивают?»
Вот что пишут в комментариях:
«У меня в пятилитровую канистру на любой заправке вмещается 6 литров для газонокосилки».
«Если в середине бака кардан/выхлопная труба, неудивительно, что верхняя часть бака больше по объёму, чем нижняя. Откуда вообще взята информация о вместимости бака?»
«Индикатор уровня топлива — крайне неточный инструмент для определения фактического количества топлива, особенно когда заливается “половина” бака».
«У меня бак на 60 литров, но заливается 65. В 5-литровую канистру помещается 6, а в 20-литровую — 25. И кстати, половина от 55 литров — это не 25!»
«На “пустом” баке новые машины могут проехать ещё довольно много. Обычно баки больше указанного на 10–15%. У моей машины, согласно техдокам, бак на 50 литров, но я заливал туда и 56. Хотя это нехорошо — нельзя наполнять бак до краёв. Топливо расширяется, и ему нужно оставлять место. Отметке 1/2 доверять нельзя».
«Замечено, что индикатор с 1/1 до 1/2 показывает довольно точно, а вот с 1/2 до 0 — уже сильно неточно».
«Точно то же самое произошло на прошлой неделе на Neste. Была акция — дизель по 1,39 €. В моём X1 бак 51 литр. Показывало ровно полбака. Залил 35 литров. Видимо, в дни акций топлива влезает больше».
«То, что у тебя показывает “половина бака” — совсем не факт! Если у тебя бак 55 литров, в него спокойно можно залить хотя бы 60! Все машины, что у меня были, имели запас. На этой неделе чуть не встал на пустом, стрелка лежала — залил 61 литр в Neste в бак на 50 литров. Это нормально».
«Если были подозрения, нужно было сказать оператору о возможных несоответствиях. На каждой АЗС должно быть устройство для проверки конкретного насоса. У меня тоже бывали такие подозрения».
«Однажды на Circle K в Беркроге последние 7–10 литров просто не лились. Жмёшь ручку — ничего не идёт, а счётчик продолжает крутиться.»
Чтобы выяснить, возможны ли вообще неточности при заправке и как клиент может убедиться в корректности, мы связались с руководителем по коммуникациям компании «Virši-A» Ундине Приекуле.
Она пояснила, что топливные насосы на АЗС «Virši» регулярно проверяются и калибруются в соответствии с законодательством Латвии, с допустимым отклонением не более 0,5%, что, например, при 10 литрах составляет ±50 мл. Если возникают вопросы или сомнения по поводу заправленного объёма, клиенты могут обратиться к оператору на АЗС для проведения контрольного измерения с помощью сертифицированной мерной ёмкости, что позволяет убедиться в точности работы насоса.
Ундине Приекуле добавляет: «Случаи, когда кажется, что в бак залито больше, чем ожидалось, чаще всего связаны со спецификой топливной системы автомобиля. Указанный производителем объём бака обычно примерный и не включает топливные трубки и прочие резервуары, которые также могут вместить топливо. Кроме того, на объём заправки влияет температура — большинство баков сделаны из пластика, который летом расширяется, а зимой сжимается, создавая небольшие колебания. Все наши насосы оснащены сертифицированными приборами, и любые отклонения регулярно отслеживаются, чтобы клиент всегда получал точный и корректный объём топлива».
