Рижане недовольны транспортом “Rīgas satiksme” — пассажирам приходится бояться, не сядут ли они в мочу 0
Общественный транспорт — важная часть городской и региональной инфраструктуры, которая обеспечивает людям возможность удобно и сравнительно быстро перемещаться из одного места в другое. Одно из главных преимуществ общественного транспорта — доступность: он позволяет передвигаться и тем, у кого нет личного автомобиля.
Люди без машины бывают разные. Одна из групп общества, представители которой, скорее всего, не имеют автомобиля, — бездомные. Тогда другого варианта нет — приходится пользоваться общественным транспортом. Однако это злит других членов общества.
«Эй, Rīgas satiksme! Пожалуйста, как-то решите проблему с тем, что 4-й троллейбус всегда воняет бомжами и пьяницами. Такое ощущение, что вы вообще не убираете этот транспорт. Сесть невозможно, потому что страшно, что сяду в мочу, все пассажиры столпились в передней части троллейбуса, как сельди, потому что другая половина просто жутко воняет. Неважно, какой именно номер троллейбуса — воняют практически все. Вы также никак не решаете проблему того, чтобы такие вонючие безбилетники не ездили. Их вы игнорируете, а других заставляете платить штрафы. Это не cool», — возмущается в соцсети «Threads» Эдвардс.
Он далеко не единственный, кто столкнулся с такой проблемой. Множество комментаторов делятся похожим опытом.
Например, Мадара пишет: «О, вот почему в 1-м трамвае стало немного свежее — видимо, все пересели на 4-й троллейбус. Но правда в том, что в задней части 1-го трамвая всегда воняет, есть там какой-нибудь бомжик или нет».
Паула упоминает особенности 3-го автобуса: «Ха-ха, советую попробовать 3-й автобус. Там доступны все букеты запахов, какие только можно себе представить. НИКОГДА не сажусь».
В свою очередь, опыт Рудольфа был очень своеобразным: «Ой, я вчера ехал на 25-м автобусе в центр, и кто-то поставил на пол мешки с мусором (буквально!)».
Что на это говорит Rīgas satiksme?
«После маршрута транспортные средства убираются, однако большая часть этих работ проводится ночью, потому что днём транспорт находится на линии и обслуживает пассажиров. В уборку транспорта вкладывается очень много ручного труда — наши уборщицы транспортных средств каждый день проделывают большую работу, чтобы салон был чистым и ухоженным. Моют окна, двери, сиденья, поручни и полы, чтобы ничего не пахло. Если будет большой интерес, мы можем договориться о встрече в троллейбусном парке, чтобы показать процесс уборки! Окна, двери, сиденья и полы чистятся обычными средствами и с очень большим количеством тщательного ручного труда», — указывает в разделе комментариев представитель предприятия.
