Ремонт грунтовых дорог оказался для думы далеко не приоритетным 0

Несмотря на то, что Даугавпилс – второй по величине город в Латвии, и постоянно заявляет о себе как о городе возможностей, дороги в нем оставляют желать лучшего. Новые отремонтированные улицы, несомненно, украшают город и удобны для жителей и гостей Даугавпилса, однако в некоторых районах город до сих пор больше напоминает запущенное село. Виной тому ухабистые разбитые грунтовки, никогда не видевшие асфальта.
Часть грунтовых дорог была успешно заасфальтирована, однако не тронутых осталось намного больше, чем приведенных в порядок.
Напомним, что ранее, еще прежним руководством думы, был составлен план ремонта грунтовых дорог и их асфальтирования. Он охватывал период с 2018 по 2020 гг. Всего планировалось привести в порядок 19 участков дорог в разных микрорайонах города.
Нынешнее руководство думы также громко заявляло о выполнении данного плана, но… дальше слов дело, видимо, не пойдет.
Как оказалось, руководство думы не заложило в бюджет нужную для ремонтов сумму. На те средства, что выделены, заасфальтируют только небольшую часть грунтовых дорог: ул. Слоку (от Сигулдас до Силикату) и ул. Лиепу (от Сигулдас до Силикату), ул. Сколас (от Комунала до Блауманя), ул. Пиененю (от Блауманя до Комунала), ул. Стару (от Достоевского до Пиененю).
Справедливости ради, отметим, что на последней пресс-конференции в думе вице-мэр А. Здановский объяснил, что деньги на проекты, которые в бюджет не заложены, будут искать потом: перенаправлять с других проектов и статей расходов или брать кредит. Так планируется искать деньги на ремонт домов для муниципального жилья, карту горожанина и прочие крупные проекты. Смогут и захотят ли руководители думы искать в этом бюджетном бардаке потом еще и средства на городские грунтовки, которые явно оказались не в приоритете, еще вопрос. Судя же по официальным документам, с асфальтирования дорог с грунтовым покрытием, дума решила повременить.

NASHA.LV призывает пользователей быть вежливыми, свободными от ненависти и грубости в своих комментариях.
«Теперь мне даже негде оставить машину!» Дзинтарс не понимает, как преобразования улицы Дзирнаву напрямую помогают рижанам
ФОТО. Чрезвычайно смело! Эвика Силиня удивляет выбором несвойственного ей наряда на Рижской неделе моды
Организм может предупреждать об инсульте уже за месяц до него: вот на что нужно обратить внимание
«Это заставляет кровь стынуть в жилах…» Очевидица трагической аварии в Салнаве раскрывает, что ей пришлось пережить
Билет туда стоит 39 евро, а обратно — 200? “airBaltic” объясняет, почему образуются такие различия в ценах
Читать другие новости
На переговорах Путина по Украине может быть выдвинуто новое требование, которое затронет и Латвию
Два года с более строгими запретами, меньшим контролем и процветающим нелегальным рынком: парадокс рынка электронных сигарет
Тайное место за пределами Риги: Кулбергс с депутатами AS будет ковать планы нового правительства
В Западной Европе бушуют сильные штормы: Томс Брицис объясняет, затронут ли они и Латвию
Вот как зимой вы незаметно повреждаете свой автомобиль! Эксперты предупреждают о распространённой привычке водителей
Для трёх знаков зодиака сегодняшний день может стать поворотным моментом: время вернуть веру в себя
Грозит ли «Суверенной власти» ликвидация? Прокуратура начала проверку деятельности партии
Начинает жаловаться, что слишком быстро темнеет: 9 вещей, которые делает латыш, когда приходит осень
Трамп, возможно, планирует назначить одним из ближайших союзников Путина на пост генерального секретаря ООН
Билет туда стоит 39 евро, а обратно — 200? “airBaltic” объясняет, почему образуются такие различия в ценах
850 000 евро за уход из Сейма? Миериня признаёт, что эта система несправедлива
«Стою избитая, по земле выволоченная…» На женщину на улице нападает агрессивная собака, однако действия полиции её по-настоящему шокируют
Европу сотрясают два мощных шторма: тысячи людей остались без электричества, движение — нарушено
Резко тормозить или объезжать? Эксперты объясняют, как действовать, если на дорогу внезапно выбегает дикое животное
Карлис Стрейпс: Никогда не понимал, почему это нельзя было обеспечить гораздо быстрее