flickr.com/Latvijas armija

Поток иммигрантов вновь растет, не исключено восстановление усиленного режима охраны границы 0

Количество нарушений, зафиксированных Государственной пограничной службой, растет, заявил начальник Государственной пограничной службы Гунтис Пуятс в интервью программе Латвийского телевидения Rīta panorāma.

Нужно ли будет делать новую eID-карту? LVRTC отвечает на вопросы об изменениях, ожидающих часть общества в конце года
Названы самые смертоносные автомобили на дорогах: держим кулачки, чтобы вы не нашли в списке свой автомобиль
«А так можно было? Я аж растерялась». Необычный счёт в ресторане Akropole Rīga вызвал бурное обсуждение
Читать другие новости

“Январь и начало февраля можно было бы назвать спокойными, но последние несколько дней показывают, что количество нарушений снова растет. В феврале было зафиксировано 75 попыток незаконного пересечения границы, в марте – уже 46, и это только начало месяца”, – сказал Пуятс.

Он отметил, что в связи с ростом числа нарушений будет поднят вопрос о восстановлении усиленного режима охраны границы.

Что касается пограничной инфраструктуры, то Пуятс выразил подозрение, что ее повреждением “занимаются непосредственно чиновники противоположной стороны”.

“Очевидно, что это не только инициатива самих нарушителей”, – продолжил он.

В прошлом году при попытке незаконного пересеяения границы было задержано 13 863 человека, 428 были пропущены в Латвию по гуманитарным соображениям. В 2022 году нелегальное пересечение латвийско-белорусской границы было предотвращено в отношении 5 286 человек, а 217 были пропущены по гуманитарным соображениям.

Напомним: в связи с давлением нелегальной иммиграции до 10 февраля с. г. на нескольких административных территориях вдоль белорусской границы действовал усиленный режим пограничного контроля, заменивший чрезвычайное положение.

В связи с давлением нелегальной иммиграции с 11 февраля усиленный режим пограничного контроля на белорусской границе прекратил свое действие, но при этом работа пункта пропуска “Силене” восстановлена не была.

Нужно ли будет делать новую eID-карту? LVRTC отвечает на вопросы об изменениях, ожидающих часть общества в конце года
Названы самые смертоносные автомобили на дорогах: держим кулачки, чтобы вы не нашли в списке свой автомобиль
«А так можно было? Я аж растерялась». Необычный счёт в ресторане Akropole Rīga вызвал бурное обсуждение
Потрачены миллионы, вид на Старую Ригу есть, но людей нет — что-то не так с новой променадом
Без диплома, без работы и бывший убийца!? Неужели действительно любой может баллотироваться на выборах в Сейм, объясняет адвокат
Читать другие новости
Американские компании обеспокоены планами Украины — что их тревожит?
Kārlis Streips: “Это означало бы, что Трамп не мог бы баллотироваться в 2024 году”
Не забудь зонт! Прогноз погоды на понедельник
Юрист: противоправное затягивание проекта ветропарка «K2 Ventum» заставляет думать о небезопасном государстве
«От ужаса хочется содрогнуться!» Покупатель в магазине возмущён поведением другого покупателя у стенда с булочками
«Вылез чертёнок наружу» — у Кулбергса получилась довольно неловкая перепалка с журналистом Иво Лейтансом
Стендзениекс резко о мигрантах: Они проверяют, сколько здесь можно себе позволить
Высказывания Домбравы вызывают тревогу: Технологические проблемы время от времени могут возникать в различных пунктах пересечения границы
Райтис Логинс: если не удастся договориться, прогнозирую, что в отношении airBaltic будет подано заявление о неплатёжеспособности
«Три часа горело и дымилось». Украинские дроны недалеко от дворца Путина поразили позицию комплекса противовоздушной обороны
Отправился в поход, но из него не вернулся… Раскрываются новые детали о последних днях жизни Класса Вавере
«Уйдёт Путин — придёт такой же подонок». Слайдиньш объясняет, почему смена хозяина Кремля ничего не решила бы
Билет куплен, но его “нет”. Так и штраф можно получить: пассажиры жалуются на приложение Rīgas satiksme, в компании говорят, что сбоев нет
«Она просто хочет вырасти». Пятилетней Пауле нужна помощь общества
Украина ударила в самое сердце российского бизнеса? Последствия могут быть гораздо серьёзнее, чем сгоревшие склады