пресс-фото

Под строительство Аугшдаугавского индустриального парка отдано 256 га великолепного леса. Экологи – против 2

Экологи призвали оценить альтернативные территории для развития индустриального парка в Аугшдаугавском крае, чтобы выбрать под строительство другую площадку, – сообщило LETA.

ВИДЕО. “Когда за 10 минут всё разрушено…” Жители восточной Латвии делятся кадрами последствий мощной грозы
Онколог назвал вещи, которые могут повысить риск рака: некоторые из них есть почти на каждой кухне
Если ты родился в одном из этих четырёх месяцев, твой ангел-хранитель особенно силён
Читать другие новости

В мае комиссия Сейма по народному хозяйству, аграрной, экологической и региональной политике концептуально поддержала разработанный депутатами законопроект, предусматривающий бесплатную передачу земельных участков (256 га!), принадлежащих ГАО «Латвияс валстс межи» (LVM) в Ликсненской волости Аугшдаугавскому самоуправлению – для создания индустриального парка.

Латвийское пермакультурное общество (LPB) и Консультативный совет окружающей среды (VKP) высказались категорически против этого. В своем письме общества призывают сейм не поддерживать законопроект, направленный на развитие Аугшдаугавского края за счет разрушения окружающей среды. И ссылаются на положение Лесного закона, в котором сказано, что экспроприация земель LVM допускается, если была проведена оценка и в соответствующем муниципалитете или регионе не имеется альтернативных участков.

По мнению обществ, оценка, представленная в документе, является беглой и касается небольших муниципальных владений, расположенных в центрах некоторых муниципалитетов, в то время как деградирующие участки площадью 40 га и более, находящиеся в собственности самоуправления, остались без внимания.

К примеру, в Вишской волости спокойно можно найти 50 га деградированной земли, заросшей борщевиком, а не качественным лесом. А можно развивать проект в поселке Виганту, где самоуправление уже осуществляет крупный проект по ревитализации улиц стоимостью несколько миллионов евро, сделав высококачественные дороги, подъездные пути, уличное освещение. В то же время там хорошо развита транспортная инфраструктура – поселок находится в двух километрах от шоссе Резекне-Даугавпилс и железнодорожной станции Виганту. В Вишках самоуправлению принадлежит более 40 га деградированных и заросших земель также расположенных в непосредственной близости от транспортных магистралей. В двух километрах – высоковольтная электроподстанция в Шпоги.

Илзе Межниеце, глава местного самоуправления, объясняет необходимость оценки альтернативных участков тем, что предназначенная под индустриальный парк территория содержит огромное количество ценных биотопов, и это традиционные места обитания особо охраняемых видов животных.

Консультативный совет предлагает не рассматривать законопроект во втором чтении до тех пор, пока муниципалитет не проведет оценку альтернативных вариантов, принимая во внимание обязательство Даугавпилсского городского самоуправления и Аугшдаугавского края возродить деградированные или загрязненные территории для строительства индустриальных парков, как указано в Стратегии развития обоих самоуправлений до 2030 года.

“Если муниципалитет не предпримет вышеуказанных действий, то земля не может быть экспроприирована, а запланированная вырубка леса не может быть осуществлена”, – отмечено в письме.

Как ранее сообщалось, на территории Аугшдаугавского края планируется построить индустриальный парк, который позволит создать несколько сотен рабочих мест.

Аугшдаугавский край надеется, что предприятия, ранее работавшие в России и Беларуси и ориентированные на рынок ЕС, будут искать места для переезда или строительства своих дерево- и металлообрабатывающих производств, чтобы сохранить свою рыночную нишу, и индустриальный парк в крае покажется им привлекательным местом.

NASHA.LV призывает пользователей быть вежливыми, свободными от ненависти и грубости в своих комментариях.
ВИДЕО. “Когда за 10 минут всё разрушено…” Жители восточной Латвии делятся кадрами последствий мощной грозы
Онколог назвал вещи, которые могут повысить риск рака: некоторые из них есть почти на каждой кухне
Если ты родился в одном из этих четырёх месяцев, твой ангел-хранитель особенно силён
Звонит неизвестный номер, ты отвечаешь, а там — тишина. Это может быть схемой мошенников, и что произойдёт, если ответишь?
Невидимые убийцы: четыре повседневные привычки, которые незаметно повреждают сосуды и повышают риск образования тромбов
Читать другие новости
«Это много». В июне в Центре инфектологии лечились несколько пациентов с тяжёлым энцефалитом
Слайдиньш о новой риторике Кремля: за словом “война” может скрываться подготовка к гораздо более жёсткому режиму в России
Почему НДС не снижают на все продукты питания в Латвии? Шмитс раскрывает главное препятствие
«Вместо 20 минут в дальнейшем будем проводить в пути 40!» Жительница Дарзини встревожена изменениями в автобусном сообщении
«У каждого народа свои вши»: Янис Слайдиньш объяснил, почему Польше и Украине пора оставить исторические споры в прошлом
ВИДЕО. “Когда за 10 минут всё разрушено…” Жители восточной Латвии делятся кадрами последствий мощной грозы
Звонит неизвестный номер, ты отвечаешь, а там — тишина. Это может быть схемой мошенников, и что произойдёт, если ответишь?
У нас новые рекорды… Названо, к каким специалистам в медицинских учреждениях у детей самые длинные очереди
Польскую клубнику выдают за латвийские ягоды — почему это мошенничество невозможно полностью искоренить?
“Казалось, она меня сейчас разорвет! Это было страшно”: мужчина в лесу случайно оказался рядом с медведицей и её детёнышами
Может быть, и у нас это тоже стоит внедрить! В Финляндии люди находят любовь, отправляясь в магазин за хлебом
Нужно изменить политическую стратегию! Зеленский объявляет о существенных изменениях в правительстве Украины
«В бороде может быть больше бактерий, чем в шерсти собаки». Эксперты называют причины, почему мужчинам обязательно нужно ухаживать за волосами на лице
Профилактика инфаркта и инсульта: какие четыре фрукта рекомендует кардиолог
«Там без Бога лучше не показываться…»: трагедия на Таллинском шоссе вновь подняла вопрос о культуре вождения