Патрульная операция "Балтийский страж": НАТО защитит критическую инфраструктуру Балтики 0
НАТО начинает патрульную операцию “Балтийский страж” и увеличивает свое присутствие на Балтике, заявил генеральный секретарь организации Марк Рютте в Хельсинки.
НАТО увеличит свое присутствие в Балтийском море, чтобы защитить критически важную инфраструктуру, заявил глава североатлантического альянса на саммите стран региона в Хельсинки во вторник.
Защита инфраструктуры “имеет первостепенное значение”, – заявил генеральный секретарь НАТО Марк Рютте, отметив, что 95% интернет-трафика обеспечивается через подводные кабели.
Только за последние два месяца были повреждены несколько кабелей между Литвой и Швецией, Германией и Финляндией, а также Эстонией и Финляндией. Ведется расследование причин их обрыва. Генсек НАТО считает, что есть основания для серьезного беспокойства.
“Мы видим элементы кампании по дестабилизации наших обществ с помощью кибератак, покушений и саботажа”, – сказал Рютте.
В ответ эти угрозы НАТО усилит наблюдение в регионе с помощью небольшого флота морских беспилотников, а в операции “Балтийский страж” (Baltic Sentry) будут участвовать фрегаты и патрульные самолеты.
“Мы будем решительно реагировать, если критически важная инфраструктура в нашем регионе окажется под угрозой. Её защита требует как национальных, так и международных действий”, – заявил президент Финляндии Александр Стубб.
Лидеры стран Балтийского региона, входящие в НАТО, также придерживаться норм международного права, особенно в тех случаях, когда речь идет о так называемом российском теневом флоте, который Москвой использует для обхода западных санкций на продажу нефти.
“Нам необходимо в полной мере использовать возможности, предоставляемые международным правом, для принятия мер против подозрительных судов”, – подчеркнул Стубб.
В прошлом месяце финская полиция задержала танкер Eagle S с российской нефтью по подозрению в том, что судно повредило силовой кабель Estlink 2, соединяющий Финляндию и Эстонию, протащив свой якорь по морскому дну.
“Капитаны судов должны понимать, что потенциальные угрозы нашей инфраструктуре будут иметь последствия, включая возможную высадку на борт, конфискацию и арест”, – предупредил Рютте.
В преддверии встречи президент Латвии Эдгарс Ринкевичс говорил, что на практике контроль затруднен, поскольку через Балтийское море ежедневно проходит около двух тысяч судов.
“Давайте признаем, что мы не можем обеспечить стопроцентную защиту, но если мы подадим решительный сигнал, думаю, подобных инцидентов станет меньше”, – сказал Ринкевичс журналистам в Хельсинки.
Германия также примет участие в патрульной операции “Балтийский страж”, подтвердил канцлер Олаф Шольц в отдельном выступлении перед прессой.
“Мы готовы участвовать всеми средствами, что у нас есть в плане военно-морского потенциала; это будет варьироваться в зависимости от конкретных возможностей развертывания”, – сказал Шольц, отвечая на вопрос, дала ли ФРГ конкретное обещание о предоставлении своих кораблей и самолетов.
