Латгалию не устраивает снижение финансирования на дороги 0
Недавно состоялось заседание комиссии Сейма по правам человека и общественным делам, которое было посвящено латгальским дорогам, их качеству и планам ремонтных работ.
Депутаты рассматривали письма, присланные, как от жителей, так и от самоуправлений, в том числе Даугавпилса и Аугшдаугавского края. В их послании говорилось о ремонте участка дороги А6 «Даугавпилс-Ницгале».
Как отметил во время заседания председатель правления Latvjas valsts ceļi Мартиньш Лаздовскис, предполагается, что в следующем году инвестиции в дороги снизятся более чем на 6 млн евро.
При этом он отметил, что состояние дорог в Латгалии хуже, чем в других регионах, самое плохое состояние у А6.
«Много вопросов по дороге А6. Она была разделена на несколько строительных проектов, и они разработаны. Стоимость ремонтов этой четырехполосной дороги обойдется примерно в 50-70 млн евро. Мы подали этот проект на финансирование по программе военной мобильности, однако ничего не получили. Мы планируем предложить повысить пошлину на использование дорог, которые платят на грузовые машины. На данный момент она в три раза ниже, чем в Литве и более чем в два, в Эстонии. Это позволит пополнить бюджет на 25-28 млн евро и в течение двух лет это дополнительное финансирование будет вложено в реновацию Даугавпилсского шоссе. Если этот план не будет одобрен, нам придется думать, как поделить дорогу А6 на еще меньшие отрезки и ремонтировать», – сообщил Лаздовскис.
В свою очередь представительница Минсообщения отметила, что финансирование по программе военной мобильности получили те проекты, которые в большей степени соответствовали заявленным критериям.
Заместитель председателя думы Аугшдаугавского края Виталий Айзбалтс выразил недоумение по поводу того, что проект дороги А6 не попал в программу, поскольку она ведет к одному из крупнейших полигонов – «Межа Мацкевичи», в отличие от моста на Салацгриве, получившего средства. Кроме того, в крае планируется построить индустриальный парк, дороги которого также ведут к А6.
В свою очередь мэр Даугавпилса Андрей Элксниньш отметил, что снижение финансирования на дороги Латгалию не устраивает, так как это возможность жителей добраться до столицы:
«Так как электрификация железной дороги не осуществляется и нет ясности, чем планируют заменить дизельные поезда, автодороги должны стать абсолютным приоритетом».
По словам мэра Даугавпилса, самоуправления Латгалии уже давно ждут встречи с Министром сообщения, так как коммуникации между этим ведомством и местными властями нет никакой.
При этом он отметил, что Даугавпилсское самоуправление самостоятельно работало с Министерством обороны и финансов, чтобы включить ремонт моста Единства в программу военной мобильности и в итоге на эти цели в 2025 и 2026 году будут выделены средства.
А. Элксниньша поддержал и В. Айзбалтс: «Я пытался записаться на встречу с министром сообщения и мне сказали, что нужно ждать три месяца. Проще попасть на прием к премьер-министру или президенту».
