Вокзал для двоих: Рижская дума хочет избавиться от автостанции 0
Рижская дума намерена продать принадлежащие ей 49,9% акций Рижского международного автовокзала. Главная интрига предстоящей сделки – сохранится ли он на нынешнем месте.
Как сообщает передача «Панорама», сделка по продаже акций (они находятся в собственности дочерней компании Rīgas satiksme — SIA Rīgas acs) может быть заключена до конца года. Благо интерес к покупке имеется со стороны сразу нескольких инвесторов (пока, впрочем, не названных).
Мотивируя решение о продаже принадлежащих муниципалитету акций, мэр Риги Виестурс Клейнбергс («Прогрессивные») глубокомысленно сообщил, что самоуправление имеет право участвовать только в тех коммерческих обществах, которые соответствуют его функциям. А поскольку международные перевозки к таким функциям не относятся, дума приняла решение прекратить своё участие в этом предприятии.
Рижане в соцсетях не преминули ядовито поинтересоваться — а какие еще функции остались у самоуправления, помимо зарплат и премий. И такая реакция вполне объяснима, ведь истинная причина намерения столичного руководства избавиться от вокзала лежит на поверхности и понятна даже младенцу. Муниципалитету нужны деньги (в том числе на содержание раздутого аппарата, где уже три вице-мэра). Дефицит столичного бюджета превышает 220 млн евро и, чтобы залатать дыры в казне, средства требуются позарез.
К тому же надо пользоваться моментом: от правительства сейчас вряд ли последует строгий окрик. Ведь оно само, чтобы свести концы с концами, также решило устроить распродажу акций госпредприятий.
Однако вопросы у людей остаются. Во-первых, непонятно, зачем Рижской думе срочно понадобилось избавляться от того, что приносит городу деньги. Рижский международный автовокзал, обслуживающий около 6 миллионов пассажиров в год, работает со стабильной прибылью. Во-вторых, за последние годы в инфраструктуру вокзала были вложены немалые муниципальные средства для повышения комфорта и доступности услуг. Не странно ли — хорошенько вложиться, чтобы от всего этого отказаться. Поэтому рижанам трудно отмахнуться от подозрений, что курицу, несущую золотые яйца, хотят отдать некоему «своему кругу» лиц.
И это подозрение не единственное. Главная интрига предстоящей сделки — останется ли Рижский вокзал на своем месте. Как отметила глава правления вокзала Вайра Громула, в условиях продажи нет требования оставить вокзал на территории возле Центрального рынка, что вызывает опасения: участок может быть использован под коммерческую застройку. По слухам, у неназванных инвесторов
