пресс-фото

Худший показатель в ЕС: число туристов в Латвии сократилось на треть 0

Многие страны ЕС восстановили туристическую отрасль до уровня, который был до пандемии, а некоторые уже превысили его. Однако в Латвии число туристов, по сравнению с 2019 годом, рухнуло на треть — и это худший показатель в ЕС.

«На 600 евро выжить очень трудно…» Пока растёт средняя зарплата, жительница сельской местности борется за каждый евро
Куда деваться “обычному” ребёнку со средним баллом выше 7? Условия приёма в 10-е классы вгоняют латвийские семьи в стресс
Эти 4 знака зодиака почти никогда не говорят «я тебя люблю» — у них есть причины, почему эти слова трудно произнести
Читать другие новости

В чем же причина того, что Латвия сегодня принимает примерно на 30% меньше туристов, чем пять лет назад? На ущерб от коронавируса больше ссылаться невозможно: по всему ЕС о нем уже давно забыли. Тогда — на что? Об этом рассказал глава компании Baltic Travel Group, вице-президент Латвийской ассоциации туристических агентов и операторов Владислав Корягин в эфире программы «ТЧК» на Rus.LSM.lv.

Первая причина — Латвия потеряла туристов из России и Белоруссии, которые до 2019 года составляли значительное число тех, кто приезжал погостить в нашей стране. «Из-за геополитической ситуации их теперь нет, — говорит Корягин. — А это было порядка 30%».

Вторая причина — западные туристы боятся к нам ехать, считая, что в Латвии в любой момент могут начаться военные действия.

«Второй момент — война в Украине, — объясняет Корягин. — Западные туристы рассматривают страны Балтии как прифронтовую зону, а вряд ли кто-то в здравом уме хочет провести отпуск недалеко от театра боевых действий. Мы понимаем, что ситуация раздутая, убеждаем, что у нас безопасно. Но у западных туристов есть опасения на счет поездок сюда».

Третья причина — равнодушное отношение правительства к туристической отрасли.

Как рассказал Корягин, туристический бюджет Латвийского агентства инвестиций и развития был принят буквально пару недель назад, и он в два-три раза ниже, чем аналогичные бюджеты в Литве и Эстонии. А ведь это — средства на международную рекламу страны как туристического направления.

«Если на первые два фактора мы повлиять не можем, то на этот – на деньги на рекламу — вполне. В Литве и Эстонии ситуация лучше, потому что они агрессивно и успешно рекламируют свои направления», — отметил Корягин.

Любопытно, что одновременно Министерство экономики поставило перед латвийским туризмом амбициозные цели — до 2027 года добиться экспортного товарооборота свыше 1,52 миллиарда евро, обеспечив рост не менее 4,2% в год. Об этом сообщает BB.LV, рисуя еще более безрадостную, чем Rus.LSM.lv, картину.

Оказывается, по ряду показателей — доля в экспорте услуг и общем экспорте — сфера приема гостей в Латвии откатилась ниже уровня 2010 года! Правда, пишет портал, «в 2022 году, как только «Путин отменил ковид», сфера туристического экспорта в ЛР скакнула вверх в денежном выражении, впервые превысив по валу 1 миллиард евро. Но тут овладевает сомнение — а не было ли это результатом огромной инфляции в том году, когда более чем на 20% подскочило все, и топливо с энергией, и продукты? Соответственно выросли и расходы туроператоров. Несмотря на то, что они провернули через себя большие суммы, в итоге остались с той же прибылью, если не меньшей».

Автор статьи, журналист Кабанов, говоря о сегодняшнем провале туротрасли, тоже, как и Карягин, винит образ прифронтовой страны. Вот только Кабанов идет дальше и конкретно называет, кто этот образ создал, кого за него надо «благодарить»: это правящая коалиция — коллеги того самого министра экономики Виктора Валайниса, который теперь требует от туротрасли все «увеличить» и «улучшить». Наши власти столько раз повторяли, что Латвия является обязательной целью для агрессии РФ, что иностранные СМИ и западные туристы в это, похоже, поверили.

Журналист саркастически предлагает, раз уж так вышло, еще больше усилить сей образ, сделав ЛР «своего рода меккой экстремального туризма — и показывать со смотровых вышек зловещую Кревию, и дать любопытным визитерам почистить выставленные на возможных направлениях танковых прорывов «зубы дракона». В конце концов, можно позиционировать Ригу как столицу государства Евросоюза, где больше всего украинских флагов. Так сказать, поездочка на войну–лайт».

«На 600 евро выжить очень трудно…» Пока растёт средняя зарплата, жительница сельской местности борется за каждый евро
Куда деваться “обычному” ребёнку со средним баллом выше 7? Условия приёма в 10-е классы вгоняют латвийские семьи в стресс
Эти 4 знака зодиака почти никогда не говорят «я тебя люблю» — у них есть причины, почему эти слова трудно произнести
Многие проходят мимо тысячелистника: именно сейчас цветёт одно из самых ценных растений лета
Эксперимент! Сравнили цены на продукты питания в трёх магазинах до и после 1 июля — момент неожиданности не заставляет себя ждать
Читать другие новости
«Ни здравствуйте, ни пожалуйста…» Борьба поколений за вежливость в обслуживании клиентов
ФОТО, ВИДЕО. Россия снова атаковала Киев ракетами: в двух районах возникли пожары
Украина ударила по больному месту: ночью пылал стратегически важный объект энергетики России
«Люди с детьми не способны перейти через парковку?» Разгорелся спор об удобствах для родителей у магазинов
Напряжённость обостряется: США наносят удары по Ирану после атак в Ормузском проливе
Ощущение, как ранней осенью: сегодня погода резко ухудшится
Эксперимент! Сравнили цены на продукты питания в трёх магазинах до и после 1 июля — момент неожиданности не заставляет себя ждать
Принципы 90-х годов, которые тогда казались само собой разумеющимися и соблюдались в каждом доме, — к нескольким из них мы начинаем возвращаться
Расходы НАТО на оборону заставят Россию дрожать от страха, предупреждает бывший чиновник альянса
«Выпивали?» — «С вами — нет!» Самые забавные и офигенные истории водителей о встрече с полицией
«Насколько трудно пройтись пылесосом?» Покупатели спрашивают о чистоте примерочных кабинок в магазине
Многие проходят мимо тысячелистника: именно сейчас цветёт одно из самых ценных растений лета
«Объём работы не меняется, зарплата уменьшается». Директор школы предупреждает об одной опасности для отрасли осенью.
Вопрос ко всем дальнобойщикам: если у вас во время рейса лопается шина, почему вы оставляете её на обочине?
“Наших детей калечат!” Элина Эгле о влиянии соцсетей и современных технологий на подрастающее поколение