В организованных самоуправлениями перевозках школьников нет понимания об отличающихся ситуациях и нуждах детей, заключил Госконтроль по итогам ревизии действий самоуправлений по обеспечению перевозок школьников.
"При организации перевозок школьников самоуправления преимущественно выбирают одно решение для всех, и в основе выбора нередко лежит конкуренция с соседними самоуправлениями за школьников и деньги, которые следуют за учеником.
Из-за нерациональной и непродуманной организации перевозок школьников они вынуждены проводить в дороге в школу и обратно очень долгое время. Это негативно влияет на здоровье школьников и качество учебного процесса.
Такой подход к планированию перевозок оставляет заботу о безопасности детей и качество доступного им образования на втором плане, что недопустимо", – пояснили агентству ЛETA в Госконтроле.
Ревизия показала, что самоуправления предпочитают возить живущих на их территории школьников в свои школы, не допуская, чтобы школьник посещал учебное заведение другого самоуправления, даже если оно находится ближе к его месту жительства.
Маршруты муниципального общественного транспорта тоже планируются без учета удобства школьников, поэтому, чтобы успеть на школьный автобус, многие школьники вынуждены вставать еще до 6 часов утра.
В дороге в школу многим детям приходится проводить слишком долгое время, а после уроков – долго ждать, пока автобус развезет их по домам. Это неблагоприятно влияет на физическое самочувствие школьников и их способность сосредоточиться на учебе", – указывает Госконтроль.
Ревизия показала также, что 25% мест в используемых для перевозки школьников транспортных средствах не оснащено ремнями безопасности. В школьных автобусах не обеспечено присутствие сопровождающего школьников взрослого, порой перевозится больше школьников, чем допустимо технической спецификацией.
Госконтроль указал также на ряд недочетов в связи с превентивными мерами безопасности.
Перепланировав перевозки школьников в четырех самоуправлениях, где привлеченный к ревизии эксперт провел углубленную проверку экономичности и эффективности перевозок школьников, за один год можно сэкономить не меньше 152 тыс. евро, которые можно было бы направить на развитие сферы образования.
Госконтроль призывает самоуправления оценить различные альтернативы по обеспечению перевозок школьников.