Это не случайность: вот почему в многоквартирных домах, построенных в советское время, лестничные клетки были зелёными, а количество ступеней — нечётным 0
Войдя в типичный подъезд многоквартирного дома советской эпохи, многие замечают, казалось бы, незначительные, но интересные детали, которые на самом деле скрывают продуманную систему. От количества ступеней до окраски стен — эти решения не были случайными, а основывались на практических соображениях, связанных с безопасностью, долговечностью и экономией.
Один из самых интересных нюансов — нечётное количество ступеней в лестничном марше. Это был не вопрос дизайна, а осознанное инженерное решение. Считалось, что человеку удобнее и безопаснее передвигаться по лестнице, если он начинает и заканчивает подъём с одной и той же ноги. По этой причине часто выбирали, например, марш из девяти ступеней.
Такое решение также хорошо сочеталось с типичной высотой этажа, которая составляла примерно 2,7 метра, и оптимальной высотой ступени. В отдельных случаях, особенно на первых этажах, количество ступеней могло отличаться, однако принцип нечётности сохранялся, поскольку он считался более безопасным и помогал снизить риск падений.
Ещё одна деталь, которую многие замечают, — окрашенные края лестницы. Часто считается, что это делалось из эстетических соображений, чтобы создать эффект ковровой дорожки, однако на самом деле причина гораздо проще. Именно по краям чаще всего скапливалась грязь, и окраска помогала легче её очищать.
Окраска стен тоже имела практическое значение. В подъездах часто использовалось двухцветное решение — верхняя часть белая, а нижняя окрашена в синий или зелёный тон. Белый цвет лучше отражал свет, тем самым помогая экономить электроэнергию.
Более тёмные оттенки в нижней части стены, в свою очередь, были и практичными, и визуально выигрышными. На них меньше выделялись грязь и царапины, которые в повседневном использовании были неизбежны. Кроме того, считалось, что синий и зелёный цвета создают более спокойную атмосферу.
Существует и версия, что на выбор таких цветов повлияли доступные материалы. После Второй мировой войны на складах накопились большие запасы зелёной краски, которая использовалась в военных целях. Она была дешёвой, прочной и легкодоступной, поэтому её широко применяли и в строительстве жилых домов.
Не менее важным был и аспект стойкости цвета. Синие и зелёные пигменты выцветали медленнее, чем многие другие, что было особенно важно в то время, когда ремонты в подъездах проводились сравнительно редко.
