Эксперты предупреждают, что цены на топливо обратно не вернутся 0
23% жителей Латвии сократили поездки на автомобиле, а 7% создают запасы топлива — об этом свидетельствуют данные банка «Citadele». Входит ли из-за энергетики страна в кризис — это обсуждали в программе TV24 “Naudas cena” председатель правления АО «Latvenergo» Мартиньш Чаксте, депутат 14-го Сейма (AS), президент Автоассоциации Андрис Кулбергс и парламентский секретарь Министерства экономики (ZZS) Юргис Миезайнис.
Юргис Миезайнис отмечает: «В настоящее время рынок по своей сути неэластичен, и по щелчку снизить потребление невозможно. А это означает, что если в глобальных поставках исчезает 10–20%, то там, где ещё можно купить, возникает ценовое давление». Андрис Кулбергс добавляет, что, несмотря на текущее снижение цен на топливо и небольшую нормализацию, все эксперты предупреждают, что цены не вернутся к тому уровню, на котором они были и на котором нам хотелось бы их видеть, поскольку приходится считаться как с угрозой со стороны Трампа, так и с повреждённой инфраструктурой, а также с дорогим страхованием, что влияет на общую цену и объёмы. «Эти объёмы смогут купить те, кто заплатит больше, но в результате нам следует считаться с тем, что следующей зимой цены на электричество и тепло будут выше. Остаётся надеяться, что зима не будет суровой», — говорит Кулбергс. В свою очередь, Чаксте, говоря об энергетической политике Латвии, отмечает, что мы не можем быть оторваны от Европы, но в то же время у нас есть своя политика, отличная от политики Литвы и Эстонии. Он убеждён, что были приняты правильные решения о создании ТЭЦ, что подтвердилось в суровую зиму этого года. «В целом мы достаточно хорошо способны обеспечивать себя сами, можем всё это делать с помощью ТЭЦ и ГЭС, но сейчас нам нужно думать и о строительстве ветряных и солнечных электростанций», — сказал Чаксте.
Проект «Цена денег» финансируется Фондом поддержки СМИ из средств государственного бюджета Латвии. За содержание программы «Цена денег» отвечает АО «TV Latvija».
