Жизнь взаймы: Рижская дума возьмет многомиллионный кредит на мост 0
Рижская дума хочет взять кредит в 92,6 миллиона евро на строительство четвертой очереди Южного моста. Самое подходящее время.
Южный мост в народе не зря называют «золотым»: в его строительство уже вбухано 810 миллионов евро. Это в два раза больше, чем затраты на создание Пелешацкого моста в Хорватии, или, например, затраты на создание виадука Мийо во Франции. Притом что длина Южного моста — 803 метра, а хорватского и французского — по 2400 метров.
К слову, Госконтроль еще при строительстве первых двух очередей отмечал, что смета их, утвержденная Рижской думой, в ходе строительства выросла более чем в пять раз. Слишком дорого обошелся самоуправлению также кредит, взятый в немецком банке.
И вот теперь (когда дырявый Вантовый мост ремонтировать не кому – нет специалистов, а обветшавший столичный путепровод через железную дорогу на улице Алтонавас в Задвинье закрыли для движения транспорта и будут сносить) Рижская дума решила: самое время заняться четвертой очередью Южного моста и занять на это деньги. Именно сейчас — когда цены на стройматериалы зашкаливают, а в рабочей силе — дефицит. Когда банковские ставки высоки и кредиты неимоверно дороги.
Взаймы планируется взять 92,6 миллиона евро сроком на 30 лет. Проект решения только что утвержден комитетом по финансовым и административным вопросам Рижской думы. При этом общая стоимость проекта четвертой очереди оценивается в 122 732 479 евро.
Дума рассчитывает, что Фонд сплочения Европейского союза профинансирует до 60 185 896 евро, а муниципальное софинансирование составит 62 546 583 евро. По завершении проекта возможно получение гибкого финансирования в размере до 11 297 998 евро из Фонда сплочения, что позволит сократить муниципальное софинансирование.
Неизвестно, на чем основаны такие смелые надежды. У нас перед глазами печальный пример Rail Baltica, где латвийские чиновники тоже рассчитывали, что Евросоюз будет давать на этот проект денег вдоволь. А в итоге обнаружилось: дают по минимуму, а все уже начатые грандиозные замыслы реализовать придется за собственные средства. Или не реализовать, оставив в виде недостроя.
Не вышло бы так и с Южным мостом. Ведь буквально на днях руководство ЕС объявило, что приоритеты меняются, и большинство денег будет вкладывать в оборону.
Напоминаем, что проект предусматривает строительство участка Яня Чакстес гатве от Виенибас гатве до улицы Зиепниеккална. По мнению столичной думы, это позволит улучшить транспортные связи между районами Риги и уменьшить фрагментарность магистральных улиц.
