ВИДЕО. “Живём у самого моря, но идти до него 5 километров!”: забор на местной “мексиканской границе” в Вецаки возмутил местных жителей 0
В социальных сетях разгорелась дискуссия после публикации Роберта Берзиньша о новом заборе, построенном вдоль железной дороги на участке между Калнгале и Вецаки. Автор иронично назвал его «местной мексиканской границей», заявив, что ограждение существенно осложнило жителям путь к морю.
По словам Берзиньша, раньше местные жители могли быстро попасть на пляж, перейдя железнодорожные пути, однако теперь им приходится делать большой крюк.
«Дом практически у самого моря — раньше достаточно было перейти через рельсы, и ты уже на пляже. Теперь же приходится обходить почти пять километров», — написал он.
По мнению автора публикации, новый забор не только создает неудобства людям, но и может представлять опасность для диких животных. Он отметил, что ограждение установлено лишь с одной стороны железной дороги, поэтому животные, перейдя пути, могут упереться в забор и начать искать проход вдоль него, дольше оставаясь в опасной зоне.
«На забор деньги нашлись, а на переход — нет?» — задается вопросом Берзиньш.
Посмотреть эту публикацию в Instagram
Публикация вызвала неоднозначную реакцию. Одни считают, что безопасность на железной дороге должна быть главным приоритетом, другие критикуют проектировщиков за то, что они не подумали о привычных маршрутах местных жителей и доступе к морю.
Многие комментаторы отмечают, что проблема не в самом заборе, а в отсутствии продуманной инфраструктуры. По их мнению, одновременно с ограждением следовало предусмотреть безопасный пешеходный переход, тоннель, мост, калитку или деревянный настил, чтобы люди могли законно и безопасно добираться до пляжа.
Некоторые пользователи с иронией окрестили новое ограждение «Великой латвийской стеной» и предположили, что оно может стать новой местной достопримечательностью.
Другие шутили, что жители сами найдут решение, сделав в заборе «калитку» или отверстие.
В то же время многие пользователи социальных сетей напомнили, что железнодорожные пути нельзя переходить в произвольных местах. Они подчеркнули, что официальные переходы существуют именно для предотвращения несчастных случаев.
«Не нужно ходить по рельсам», — написали многие комментаторы, призвав пользоваться только оборудованными местами для перехода.
Были и те, кто считает возмущение преувеличенным, отмечая, что дополнительная прогулка до моря — не такая уж большая проблема. Однако их оппоненты возражают: для местных жителей речь идет не о редком походе на пляж, а о ежедневном доступе к морю.
Как сообщает передача TV3 «Bez tabu», на этот раз даже велоактивисты встали на сторону жителей, указав, что строительство забора непродуманно и создает существенные неудобства. Чтобы добраться до моря, людям теперь приходится преодолевать объезд длиной даже до пяти километров.
Подробнее об этой ситуации смотрите в приложенном сюжете передачи TV3 «Bez tabu».
