Спасибо — обойдемся! Эстония отказалась покупать долю в airBaltic 0
Правительство Эстонии предсказуемо отказалось от щедрого предложения правительства Латвии — купить доли капитала в убыточной и погрязшей в долгах компании airBaltic.
Предложение Латвии состояло в следующем: стать акционером airBaltic на тех же условиях, что и немецкая Lufthansa, то есть влить в латвийского национального авиаперевозчика 14 миллионов евро и получить взамен акции на доли капитала — от 5 до 10% (в зависимости от итогов выхода на биржу).
Что ответили эстонцы? Покупать не будем, «однако возможность инвестиций в будущем остается открытой», — сообщили в пресс-службе правительства Эстонской Республики. Узнаете тональность? «Спасибо, что позвонили, ваше мнение очень важно для нас».
Вы скажете: но ведь немецкая Lufthansa на такой шаг пошла, а там не дураки сидят. Да, пошла. Но у нее, скорее всего, есть дальний прицел: Lufthansa уже поглотила ряд европейских авиакомпаний и готова скушать еще. Жаль, что латвийские налогоплательщики прямо сейчас не могут сказать ей «приятного аппетита» — и навсегда скинуть со своих плеч национального авиаперевозчика, который тянет и тянет с них деньги, не зная иных стратегий.
А вот предлагать Эстонии доли капитала в airBaltic — это уже было наивным шагом, заведомо обреченным на неудачу. Эстония с такой игрушкой — национальный авиаперевозчик — уже наигралась досыта. Ее первая авиакомпания — Estonian Air — вытянула из государства на покрытие своих убытков 85 миллионов евро и банкротировала. Но эстонское тщеславие ещё не было удовлетворено, и, закрыв одну национальную авиакомпанию, правительство Эстонии благословило открытие другой — Nordic Aviation Group. Туда тоже пришлось закинуть тучу государственных денег: 70 млн евро. С тем же финалом: банкротство в 2024-м.
Эстонцы, конечно, славятся (на уровне анекдотов) своей медленной реакцией. Но этих двух раз им точно хватило. А им сейчас предложили вляпаться в третий. Хотя именно экс-глава Estonian Air — Томас Петерсон — в прошлом году, ссылаясь на горький эстонский опыт, разложил ситуацию с airBaltic по полочкам, назвал авиакомпанию «финансовой пирамидой» и предрек ей крах.
Так что предлагать соседям опять наступить на те же грабли было странно. Ведь очевидно, что это только наш национальный вид спорта.
