Участок дороги на въезде в город со стороны литовской границы, давно считается зелеными воротами в Даугавпилс. В свое время историческая липовая аллея была включена в список культурного наследия почтового пути Варшава – Санкт-Петербург, включающий два километра дороги А 13 в направлении Гребнево – Резекне – Даугавпилс – Медуми (от 144,70 км до 146,70 км).
 Напомним, в августе 2015 года дума Даугавпилсского края на заседании приняла решение исключить липовую аллею на подъезде к городу из списка охраняемых государством объектов культурного наследия.
Как только решение было принято, историческая липовая аллея автоматически потеряла "неприкосновенность".
Порталу Nahsa.lv стало известно, что несмотря на то, что жители города и района пытались активно помешать вырубке липовой аллеи, решение тем не менее принято.
Зеленый свет на уничтожение исторической аллеи дала Дума Даугавпилсского края и Управление охраны среды в рамках ремонта участка дороги Медуми-Даугавпилс, при поддержке Фонда Кохезии. Решение было принято с некоторыми коррекциями, которые придется учесть, чтобы ремонт дороги состоялся, но в то же время – сохранилась природная ценность и не пострадал пейзаж вдоль дороги.
В результате будет вырублена липовая и тополиная аллея из 205 деревьев. На их месте будет посажена новая аллея из 228 деревьев. В то же время, редкие насекомые, живущие в стволах деревьев, будут перемещены в один из природных парков.
Дорога со стороны Медуми в Даугавпилс является дорогой государственного значения, по которой в город въезжают гости из Литвы и других государств. Ремонт дороги, ведущей к литовской границе проходит уже давно. При этом, из-за исторической аллеи участок дороги на въезде в Даугавпилса так мог бы остаться неотремонтированным.
По словам заместителя председателя думы Даугавпилсского края Арвида Куцина "На сегодняшний день долгие обсуждения о судьбе "зеленых ворот" завершены. Зеленый свет на ремонт этого участка дороги дан".
Голосование по вырубке аллеи не было единогласным. Против принятия решения проголосовали представители Свентской волости – Роберт Йонанс и Бригита Василевска. Однако, после долгих дебатов и оценки ситуации, они поменяли свое негативное отношение к вырубке деревьев и на данный момент поддерживают решение большинства.
Как пояснил руководитель даугавпилсского отделения предприятия “Latvijas Valsts ceļi” Гунар Хмельницкий, в первую очередь дорога должна отвечать принципам безопасного движения. Движение по этой дороге очень интенсивное – более 3 тысяч машин в сутки. К тому же, есть европейские деньги, которые желательно освоить в рамках ремонта именно данной дороги, чтобы потом не ждать этого ремонта еще десятилетиями.
Дума даугавпилсского края прогнозирует, что после объявления закупки, реконструкция дороги может начаться уже в конце этого года.