Под Бришкенсом зашаталось кресло 0
Сегодня у министра сообщения Каспара Бришкенса нелегкий день. Депутаты Сейма вызвали его на разговор, чтобы услышать от министра план действий по ликвидации того бардака, который царит во вверенной ему отрасли.
Желание увидеть Бришкенса у себя на заседании парламентской фракции изъявили как правящие, так и оппозиционные депутаты. И понимая, что от этого никуда не деться, министр пообещал пообщаться сначала с «зелеными и крестьянами», а затем с депутатами оппозиционной «Стабильности!».
В том, что разговор будет нелегким, можно не сомневаться. У депутатов накопилось к министру немало каверзных и крайне неприятных вопросов, на которые Бришкенсу, оказавшемуся под огнем критики за царящий в его ведомстве бардак, придется сочинять мало-мальски убедительные ответы.
Список тем длинный. Как будет проводиться реорганизация многострадальной Latvijas Pasts, с ее намерением ликвидировать львиную долю почтовых отделений по всей стране, будут ли все жители обеспечены услугами? Когда будет наведен порядок на железной дороге, где хваленые новые электропоезда массово выходят из строя? Отчего буксует важнейший для Латвии проект Rail Baltica, пройдет ли железнодорожная линия через столицу? Как обстоят дела со строительством Баускской и Рижской окружных дорог, а также с четвертой очередью Южного моста? Что с графиком ремонта региональных дорог? И прочая, прочая.
Наконец, главное – кто за все это ответит?
И тут, чтобы убедить народных избранников в своей невиновности, Бришкенсу придется расстараться. Найти аргументы и проявить красноречие. Там более что уже завтра обиженное на «Прогрессивных» Национальное объединение, находящееся сейчас в оппозиции, намеревается поднять на заседании Сейма вопрос о выражении недоверия министру. Они намерены обвинить его в политической безответственности и профнепригодности. И в интересах Бришкенса сделать так, чтобы националисты в этом вопросе остались в гордом одиночестве.
Впрочем, с высокой долей вероятности можно предположить, что отставки не будет. Максимум, министра пожурят и призовут активизировать усилия. Ведь Бришкенса прикрывают на самом верху – премьер Эвика Силиня уже выступила на днях в его защиту, заявив, что он честно и открыто решает проблемные вопросы отрасли, а вся вина за бардак лежит на сложной геополитической ситуации и на «тяжелом наследстве», которое Бришкенс получил от бывшего министра сообщения Яниса Витенбергса.
И даже в худшем варианте (если Бришкенса все же снимут с поста) политический расклад ничуть не поменяется. Ведь премьер всегда может попросить партнеров из «Прогрессивных» предложить взамен другого кандидата на этот пост. Что там — проблемы отрасли? Лишь бы коалиция сохранилась.
