На место происшествия прибывают шесть экипажей, но автобус из канавы вытаскивает местный житель… Реальная история прямо здесь, со стороны Друстов 0
Илзе поделилась с порталом LA.LV реальной историей, которую недавно пережила в окрестностях Друстов. Как отмечает она сама, это подтверждает, что мы живём в королевстве неэффективных процедур и коллективного бессилия.
Время от времени она обещает самой себе, что перестанет обо всём этом думать, перестанет портить себе нервы, постарается жить спокойно, однако жизнь снова разыграла перед ней яркую и поучительную карикатуру, о которой молчать было бы неприлично.
Продолжение — история Илзе!
“В субботу во время дождя автобус с туристами немного съезжает с дороги, и его колёса вязнут в размокшем гравии. Выехать не получается. Пытаемся вытащить трактором Т-40 — слишком слабый. Тогда решают пойти официальным путём и заявить о происшествии.
И спасатели действительно приезжают! Целых шесть экипажей: два пожарных, два полицейских и две бригады неотложной медицинской помощи. Соседи встревожены, и зрелище впечатляющее — кажется, сейчас автобус вытащат вместе со всей дорогой. Но нет.
Пожарным нельзя тянуть автобус — процедура не позволяет. Если бы он соскользнул глубже в канаву и люди были бы в опасности, тогда можно было бы спасать. Но автобус, к сожалению, стоит слишком устойчиво, чтобы его вытаскивать.
Также человеку, который уже с утра чувствовал себя плохо, скорая помощь помочь не может — ему ещё не настолько плохо, и проблема со здоровьем возникла не из-за происшествия.
Позже NMPD уточнила, что пассажир был осмотрен медиками и ему предложили доставку в больницу, от которой он отказался.
Все дружелюбно составляют протоколы, убеждаются, что процедуры соблюдены, и уезжают.
Результат: автобус не спасён, человеку не помогли, государственные ресурсы изрядно потрачены. Зато бумаги в порядке и процедуры соблюдены на славу!
И потом мы ещё удивляемся, почему в Латвии так часто не хватает эффективных действий. Данные тоже показывают, что это не только моё ощущение — эффективность государственного управления Латвии ниже среднего уровня по ЕС и с 2020 года снизилась. В 2024 году Латвия по этому показателю заняла лишь 19-е место среди 27 стран ЕС.
Похоже, выезд шести экипажей с результатом — ноль спасённых автобусов и ноль практических решений — довольно точно иллюстрирует эту статистику.
Тогда приезжает местный предприниматель с более серьёзной техникой и за десять минут вытаскивает автобус. Без процедур. Без шести экипажей. Без вознаграждения.
И тут мне становится немного страшно за планы действий нашего государства в чрезвычайных ситуациях. Пока все будут искать правильный пункт в инструкции и выяснять, достаточно ли велика беда, чтобы можно было помочь, всё может закончиться совсем плохо.
Единственная надежда, очевидно, остаётся на местных умельцев и людей дела — наших настоящих Лачплесисов. У них нет сложных процедур, зато есть трактор, здравый смысл и готовность помочь.
Уже два года пытаюсь добиться также повышения эффективности отдельных маршрутов школьных автобусов — пока с таким же успехом. Автобусы продолжают ездить лишние километры, государственные и муниципальные средства продолжают катиться вслед за ними, а изменить маршрут, очевидно, сложнее, чем местному предпринимателю вытащить автобус из канавы.
Не знаю — смеяться или плакать. Наверное, и то и другое.
Бороться или не бороться? Наверное, тоже и то и другое. Потому что кто-то же в этом королевстве должен время от времени напоминать, что правила и учреждения должны служить людям и реальному результату, а не процедура должна превращаться в странную религию, в которой правильно заполненная бумага важнее решённой проблемы.”
Позже Илзе получила также разъяснение VUGD по поводу ситуации: “VUGD поясняет, что после получения первоначальной информации об автобусе, из которого пассажиры не могут выбраться, на место происшествия были направлены оперативные службы. До прибытия VUGD местные жители лопатами откопали автобус и помогли освободить двери, поэтому к моменту прибытия спасателей пассажиры уже выбрались, и угроза больше не была установлена. VUGD не вытаскивает транспортные средства из канавы, если отсутствует угроза. Согласно информации, предоставленной NMPD, пассажир был осмотрен, и ему предложили доставку в больницу, от которой он отказался. Автобус позже вытащил местный предприниматель, с которым мы лично связались около 12.50”.
Изображение, приложенное к этой статье, было подправлено с помощью инструментов искусственного интеллекта, чтобы не была видна личная информация, однако за основу взята оригинальная фотография.
Если и с Тобой случилось какое-то необычное приключение (в хорошем или не очень хорошем смысле), поделись с нами! О важном нужно говорить! Пиши мне: [email protected]!
