Машин становится больше. Проблема автостоянок во дворах не теряет своей актуальности 0
Проблема стояночных мест во дворах многоквартирных домов не теряет своей актуальности. Об этом свидетельствует количество звонков в эфир программы "Диалог с городом" на радио Alise Plus с обозначением данной проблемной темы.
Согласно статистике, две трети семей города имеют автомашины, а то и по несколько на семью. И этот показатель растет ежегодно растет. А одновременно с этим растет и проблема стояночных мест во дворах.
Справедливости ради стоит отметить, что в последние годы самоуправление активно решает вопрос с парковками вблизи общественно-значимых мест, но в общей массе дворовых территорий, особенно в центре города, проблема не теряет своей актуальности.
Руководитель ПЖКХ Илона Яковлева, отвечая на вопросы о стоянках во дворах, отметила, что эту проблему собственники должны решать на общедомовых собраниях. Кто-то устанавливает знаки, кто-то благоустраивает территорию, высвобождая дополнительные места под стоянку автомобилей.
Между тем, есть неплохой вариант обустроить парковку во дворе дома, используя софинансирование самоуправления. Правовое основание – Обязывающие правила Даугавпилсской городской думы № 10. Кроме 100% финансирования проектной документации, самоуправление оплатит 70% строительных работ, при условии, что сумма их не привысит 10 тысяч евро. А теперь просто посчитаем. В стандартном многоквартирном доме 60 квартир. Из 10 тысяч – 7 тысяч евро возьмет на себя самоуправление, оставшиеся 3 тысячи придется оплатить собственникам квартир. Разделим эти 3 тысячи на 60 квартир и получим 50 евро. Именно столько будет стоить обустройство стоянки для собственника квартиры. Предприятие жилищно-коммунального хозяйства предлагает и этот платеж растянуть на год. Разделив 50 евро на 12 месяцев, мы получим добавку к ежемесячному счету в 4 евро и 17 евроцентов. Согласитесь – не много для обустроенной стоянки во дворе дома?
А теперь о том, как действовать. Самый простой вариант – обратиться в ПЖКХ, где вам все доходчиво растолкуют. 50% собственников плюс один – именно такое количество голосов нужно собрать, чтобы запустить процесс. Работники обслуживающей организации составляют задание на проектирование и объявляют на него закупку. Цена проектирования обсуждается с собственниками квартир и после получения их согласия делается проект. После этого, согласно проекту, объявляется конкурс на проведение строительных работ. Результаты конкурса, опять же, согласуются с собственниками и уже после этого начинается сама стройка. Процесс долгий, но никто, кроме владельцев квартир его не инициирует. 70% софинансирование Думы – в этом случае хорошее подспорье для решения проблемы. Всю дополнительную информацию можно получить на Предприятии жилищно-коммунального хозяйства, на Липаяс, 21.