Даугавпилсский локомотиво-ремонтный завод планирует завоевать европейский рынок машиностроения, продолжить ремонт локомотивов и сохранить число работающих. Об этом в интервью агентству LETA рассказала член правления ДЛРЗ Наталья Петрова.
 «В настоящее время у предприятия есть все предпосылки для перехода с российского на европейский рынок. Таким образом, можно будет уйти от «войны санкций» и последствий падения российского рубля. На рынке Европы в сфере машиностроения будем предлагать услуги металлообработки, производство изделий из металла, все, что мы умеем изготавливать», – рассказала Н.Петрова.
По данным статистики, в минувшем году доля рынка России в портфеле заказов ДЛРЗ снизилась с 47% до 24%, в свою очередь, доля рынка Латвии выросла с 10% до 37%. В портфеле также выросла доля заказов, поступающих из других стран Балтии. По словам руководителя ДЛРЗ, в настоящее время специалисты предприятия работают над заключением крупных договоров, «и, если повезет, предприятие не откажется от ремонта локомотивов. С будущим предприятие связывает большие надежды, также, не планируется массовое сокращение числа работающих на предприятии».

• Локомотив
• Петрова
• экономика