Литва не пропустила автобус из-за большого объёма топлива – пришлось наматывать круги в Беларуси 0
Вступившие в Литве в силу новые ограничения на ввоз топлива в баках транспортных средств, что уже привело к ряду проблем на границе и вызвало недовольство пассажиров автобусов.
Согласно новым правилам, максимальный объём топлива в стандартных баках грузового транспорта и автобусов не должен превышать 200 литров. Мера объясняется как соображениями безопасности и контроля, так и борьбой с нелегальным оборотом топлива, которое ранее нередко ввозилось из России и Беларуси и продавалось в Литве по более низкой цене.
За нарушение лимита предусмотрен запрет на въезд, а также возможный штраф до 600 евро и задержание транспортного средства.
Пограничные службы уже начали активно применять новые правила. За несколько дней на пунктах пропуска «Мядининкай» и «Шальчининкай» были развернуты девять грузовиков и два автобуса.
При этом возник неоднозначный случай с автобусом литовской компании TOKS. Транспортное средство было заправлено полностью на территории Литвы, однако при возвращении в страну его не пропустили через границу.
Как пояснили таможенные службы, происхождение топлива значения не имеет — учитывается только его объём в баке. Если он превышает установленный лимит, транспорт не может пересечь границу.
В итоге автобусу пришлось вернуться и «израсходовать» лишнее топливо до допустимого уровня, прежде чем он смог въехать обратно в Литву, сообщает Grani.lv.
По словам представителя компании Ренаты Петкевич, пассажиры из-за этого значительно задержались и были недовольны затянувшейся поездкой.
Новые правила
С 3 мая 2026 года в Литве вступили в силу ужесточенные правила ввоза топлива из Беларуси и России, которые распространяются на все транспортные средства, включая автобусы и грузовики. Основное ограничение — запрет на ввоз в стандартном баке более 200 литров топлива.
Из-за новых норм за первые три дня действия запрета литовские таможенники развернули не менее двух пассажирских автобусов. Автобусы вынуждены ездить по территории Беларуси, сжигая топливо, чтобы снизить его уровень ниже 200 литров перед повторным въездом в Литву. Пассажиры при этом испытывают значительные неудобства.
За 3–5 мая на пунктах пропуска («Мядининкай», «Шальчининкай») не пропустили около 20 грузовых автомобилей.
Цель властей: Литовская таможня считает, что избыточное топливо сливается для продажи, и такие меры направлены на борьбу с незаконным оборотом, а также являются частью санкционной политики.
Власти Литвы рекомендуют перевозчикам заранее проверять количество топлива в баках перед прибытием на границу.
