Будьте готовы! Из-за санкций США против российских нефтекомпаний цены на заправках пойдут вверх 0
Санкции, введенные США в конце октября против двух крупнейших российских нефтяных компаний – «Роснефти» и «Лукойла», в ближайшее время могут сказаться на цене топлива на латвийских заправках.
Как выяснилось, у санкций, которые, согласно распоряжению Дональда Трампа, должны вступить в силу уже 22 ноября, имеется и обратная стороны медали. А именно — рост цен на топливо, который, к слову, в Америке уже имеет место. Как сообщает Bloomberg, на фоне американских рестрикций средние цены на дизельное топливо в США продолжают расти.
Рост перерабатывающей маржи эксперты справедливо связывают как с усиливающейся неопределённостью вокруг предстоящих санкций Вашингтона против двух крупнейших российских нефтяных компаний, так и с намечающимися на январь ограничениями ЕС в отношении продукции из России. А комбинация этих факторов ожидаемо формирует напряжённость в глобальных поставках и отражается на ценах на топливо в США, где дизель является ключевым ресурсом для логистики, промышленности и сельского хозяйства. Достаточно заметить, что, по данным Bloomberg, на рынках США маржа нефтепереработки уже достигла максимальных значений с 2018 года.
Удивляться не приходится. Все прекрасно понимают, что любое серьёзное нарушение существующих экспортных потоков может привести к резкому дисбалансу на мировом рынке топлива, а нефтеперерабатывающие заводы как в США, так и в Европе зависят от стабильного импорта сырья и нефтепродуктов. Ожидаемые же ограничения в отношении российских компаний (с учетом того, что «Роснефть» добывает около 40% нефти в РФ, а на «Лукойл» приходится порядка 15% российской нефтедобычи) весьма серьезно повышают риски перебоев и разрушения налаженных цепочек поставок, что, сказываются на ценах.
Не следует сбрасывать со счетов и то, что как американские, так и европейские и азиатские компании, пока работающие с этими двумя нефтяными гигантами, могут подвергнуться вторичным санкциям, а значит лишиться доступа к американским банкам, трейдерам и страховщикам, что также сказывается на ценообразовании.
Не останется в стороне от этих тенденций и Латвия. Как заявил порталу Delfi руководитель топливной категории Circle K Latvia Гатис Титовс, в ближайшем будущем латвийцам нужно быть готовыми к тому, что цены на топливо, вероятнее всего, вырастут. Причины он называет все те же: поток российских нефтепродуктов на мировой рынок сокращается, а ограничение деятельности «Лукойла», «Роснефти» и их дочерних компаний способствует росту розничных цен на топливо.
Например, в Финляндии уже заблокирована деятельность дочерней компании «Лукойла» Teboil, в Ираке приостановлена деятельность крупнейшего нефтедобывающего месторождения «Лукойла» «Западная Курна-2» и объявлен форс-мажор, поскольку Ирак заморозил все платежи компании, а Болгария планирует взять под государственный контроль крупнейший нефтеперерабатывающий завод, принадлежащий «Лукойлу».
Также неясна дальнейшая судьба Petrotel Lukoil в Румынии и НПЗ Zeeland в Нидерландах, а турецкий поставщик топлива Guzel Enerjii уже предупредил потребителей о предстоящем повышении цен на дизельное топливо, объяснив это перебоями в поставках, вызванными санкциями, а также ростом расходов на страхование и финансирование.
Так что в целом перспективы у латвийских автомобилистов безрадостные, и нам нужно готовится к тому, что и без того кусающиеся цены на солярку и бензин на латвийских заправках из-за политики и геополитических причин увеличатся еще.
