Армия ратует за электрокары 0
Латвийская армия решила маршировать в рамках «зеленой» повестки Брюсселя и постепенно сократить количество вредных дизелей в пользу экологически чистых электрокаров.
Национальные вооруженные силы мало-помалу вступают в новую эру – «чистых» и энергоэффективных военно-транспортных средств. В связи с чем обязались сократить количество вредных автомобилей с дизельными двигателями (а в армии это основной транспорт) и постепенно перейти на более широкое использование электромобилей.
В рамках проекта, реализуемого при поддержке Модернизационного фонда, находящегося в ведении Министерства климата и энергетики, военные гордо продемонстрировали новые электрокары (в целом 12 транспортных средств, которые будут использоваться в повседневной административной деятельности), а также станции для их зарядки.
Предполагается, что такая стратегия позволит нашей армии успешно выполнить обязательства по укреплению климатической нейтральности и продемонстрировать всем и каждому, что она идет в ногу со временем.
Насколько это отвечает реалиям и необходимости резкого повышения нашей обороноспособности, большой вопрос, но зато это прекрасно вписывается в «зеленую» повестку и установки Евросоюза на уменьшение количества вредных выбросов парниковых газов во всех сферах. Военная — не исключение.
Достаточно вспомнить, как в свое время тогдашний генсек НАТО Йенс Столтенберг огорошил мир заявлением, что НАТО будет бороться за экологичность войны и военных операций, поэтому в планах альянса — создание «зеленой» военной техники, то есть танков, военных самолетов и военных кораблей, работающих на солнечной энергии. И хотя это звучало как бред, никто ему так и не возразил, ибо «зеленая повестка» – это святое.
Именно под эту «зеленую» лавочку наши министерства протаскивают неадекватно дорогую закупку и неоправданно дорогую аренду экологичных авто. Как это сделало только что Министерство образования и науки (МОН), которое намерено арендовать два автомобиля на пять лет, заплатив за это счастливому победителю конкурса 70 113 евро (данные Бюро по контролю за закупками). А какие могут тут быть вопросы? Ведь экология – превыше всего.
Под эти же «зеленые» лозунги наш насквозь убыточный airBaltic пару лет назад закупил аж 12 новых люксовых автомашинE -tron, каждая из которых стоила почти 120 тысяч евро. На логичный вопрос «Зачем?» руководство компании ответило, что стремится к долгосрочной цели — нулевому уровню эмиссии СО2 к 2050 году. И поскольку никто не сел, похоже, такой ответ можно при любых раскладах считать индульгенцией.
