иллюстративное фото

Железнодорожные ловушки: безрассудство водителей ставит под угрозу жизни и движение поездов 0

ГАО Latvijas dzelzceļš (LDz) ежегодно фиксирует сотни нарушений на железнодорожных переездах и вблизи от них, связанных с участием автомобилей.

Хотите автомобиль на долгие годы? Эксперты рекомендуют 5 моделей, которые могут прослужить вплоть до пенсионного возраста
Не зря предки не сажали эти цветы у дома — поверья пугают
Никогда не оставят тебя и ни при каких обстоятельствах — эти 4 знака зодиака — настоящие семейные люди
Читать другие новости

Большинство инцидентов обусловлены халатностью водителей и грубым игнорированием правил дорожного движения — в частности, остановкой между или под опущенными шлагбаумами, а также проездом на запрещающий сигнал. Это не только угрожает жизни самого водителя и пассажиров, но и задерживает движение поездов, затрагивая сотни пассажиров железной дороги.

Так, по информации LDz, в конце прошлого года в Риге на переезде произошла очередная авария: автомобиль пересёк рельсы на красный сигнал и столкнулся с локомотивом грузового поезда. Два человека были госпитализированы.

В 2025 году уже зафиксированы три аналогичных происшествия. В январе в Смарде автомобиль врезался в первый вагон пассажирского поезда. В мае в Ауце также произошла авария без пострадавших, а в Гулбенском крае водитель получил травмы при столкновении авто с поездом.

По данным LDz, только за первые пять месяцев 2025 года было зафиксировано 197 проездов на запрещающий сигнал, 30 случаев нахождения под шлагбаумами и 46 инцидентов с повреждением оборудования переезда — шлагбаумов, светофоров и других устройств.

Почему растёт число нарушений?

По словам главного техинспектора LDz Дайниса Званерса, рост количества происшествий объясняется внедрением видеонаблюдения. «Некоторые водители, возможно, ошибочно считают, что их действия останутся незамеченными. Но напоминаю — все переезды LDz под наблюдением, и записи передаются Государственной полиции», — подчёркивает он.

Руководитель Управления реагирования Госполиции Юрис Янчевскис дополняет: «Число нарушений вблизи переездов стабильно растёт. В 2023 году их было 294, в 2024 — 355, а за первые пять месяцев 2025-го — уже 69». Он напоминает: тормозной путь поезда намного длиннее, чем у автомобилей, и даже если машинист вовремя заметит препятствие, остановить состав может быть невозможно!

Штрафы за нарушения:

  • Проезд на запрещающий сигнал: 40–70 евро + 4 штрафных пункта
  • Не уступил дорогу поезду: 140–280 евро + 4 пункта
  • Объезд шлагбаума или пересечение в неположенном месте: 140–280 евро + лишение прав на 6–12 месяцев + 6 пунктов

Званерс призывает водителей задуматься не только о штрафах, но и о возможных жертвах. «Поезд может сойти с рельсов, как это уже было 5 лет назад — только по счастливой случайности никто не погиб», — отмечает он.

Железнодорожный переезд — зона повышенной опасности! Запомните:

  • Поезд всегда имеет преимущество — уступайте дорогу.
  • Даже экстренные службы не могут пересекать закрытый переезд.
  • Перед переездом проверьте: нет ли приближающегося поезда, опущены ли шлагбаумы, работает ли сигнализация.
  • Не въезжайте, если впереди затор — вы не должны останавливаться на рельсах.
  • За ситуацией на переездах с интенсивным движением дистанционно следит Центр управления LDz, сотрудники которого при необходимости связываются с диспетчером поездов и активируют сигнализацию.
Хотите автомобиль на долгие годы? Эксперты рекомендуют 5 моделей, которые могут прослужить вплоть до пенсионного возраста
Не зря предки не сажали эти цветы у дома — поверья пугают
Никогда не оставят тебя и ни при каких обстоятельствах — эти 4 знака зодиака — настоящие семейные люди
Если ты родился в одном из этих четырёх месяцев, твой ангел-хранитель особенно силён
«Кто же тогда загрязняет больше!» Женщина снимает полицию, чтобы пристыдить, но всё оборачивается совсем иначе
Читать другие новости
Приведёт ли это к концу правления Путина? В Швейцарии проводят параллели с 1917 годом
«Я всегда высматриваю именно этого пассажира…» Мужчина раскрывает, какая раздражающая напасть присуща большинству пассажиров поездов
Россия готовит иск в суд против Литвы и Эстонии: аналогичный повод был использован перед вторжением в Крым
«Через годы мы поймём, что уже слишком поздно!» Ройс Пуке бьёт тревогу из-за латышской пассивности
Пунтулис приостанавливает финансирование интеграционного проекта в размере 249 000 евро: в ходе ревизии выявлены существенные нарушения и опасения по поводу «раздутого» числа участников
«Я пережил неожиданно классный эмоциональный шок!» К Айвару во время фестиваля «Lampa» подошла группа молодёжи
80 российских каналов заблокировали за один день: действительно ли запреты изменили привычки зрителей?
Кардиолог: здоровье ребёнка необходимо серьёзно проверить, прежде чем мы захотим сделать из него спортсмена
Покупатели это точно заметят: «Lidl» снижает цены на ряд популярных товаров
Может быть, и у нас магазины нужно преобразовать, как в Финляндии? Часть латвийцев категорически против
Неожиданный манёвр Украины застал Путина врасплох
Трамп снова хочет «взимать» деньги: США обещают взять под контроль стратегический водный путь
Многие на ночь якобы ради безопасности оставляют ключ в двери, но эксперты предупреждают — это может быть большой ошибкой
Первый референдум о роспуске самоуправления в Латвии? В Елгавском крае начинают путь к роспуску думы
«Мы, для кого родной язык — русский, платим за Путина», — Буров комментирует чувства русскоязычных в Латвии