иллюстративное фото

Железнодорожные ловушки: безрассудство водителей ставит под угрозу жизни и движение поездов 0

ГАО Latvijas dzelzceļš (LDz) ежегодно фиксирует сотни нарушений на железнодорожных переездах и вблизи от них, связанных с участием автомобилей.

“Латышское гарумзиме в “Kārums” не прошло пограничный контроль” — наши любимые творожные сырки могут измениться так, как никто из нас не хочет
Восемь руководителей «Sadales tīkls» обходятся в год столько же, сколько 55 электромонтёров. Сколько зарабатывают люди, которые в эти дни возвращают нам электричество?
В какую дату ты родилась? Вот что нумерология обещает женщинам в любви, работе и финансах
Читать другие новости

Большинство инцидентов обусловлены халатностью водителей и грубым игнорированием правил дорожного движения — в частности, остановкой между или под опущенными шлагбаумами, а также проездом на запрещающий сигнал. Это не только угрожает жизни самого водителя и пассажиров, но и задерживает движение поездов, затрагивая сотни пассажиров железной дороги.

Так, по информации LDz, в конце прошлого года в Риге на переезде произошла очередная авария: автомобиль пересёк рельсы на красный сигнал и столкнулся с локомотивом грузового поезда. Два человека были госпитализированы.

В 2025 году уже зафиксированы три аналогичных происшествия. В январе в Смарде автомобиль врезался в первый вагон пассажирского поезда. В мае в Ауце также произошла авария без пострадавших, а в Гулбенском крае водитель получил травмы при столкновении авто с поездом.

По данным LDz, только за первые пять месяцев 2025 года было зафиксировано 197 проездов на запрещающий сигнал, 30 случаев нахождения под шлагбаумами и 46 инцидентов с повреждением оборудования переезда — шлагбаумов, светофоров и других устройств.

Почему растёт число нарушений?

По словам главного техинспектора LDz Дайниса Званерса, рост количества происшествий объясняется внедрением видеонаблюдения. «Некоторые водители, возможно, ошибочно считают, что их действия останутся незамеченными. Но напоминаю — все переезды LDz под наблюдением, и записи передаются Государственной полиции», — подчёркивает он.

Руководитель Управления реагирования Госполиции Юрис Янчевскис дополняет: «Число нарушений вблизи переездов стабильно растёт. В 2023 году их было 294, в 2024 — 355, а за первые пять месяцев 2025-го — уже 69». Он напоминает: тормозной путь поезда намного длиннее, чем у автомобилей, и даже если машинист вовремя заметит препятствие, остановить состав может быть невозможно!

Штрафы за нарушения:

  • Проезд на запрещающий сигнал: 40–70 евро + 4 штрафных пункта
  • Не уступил дорогу поезду: 140–280 евро + 4 пункта
  • Объезд шлагбаума или пересечение в неположенном месте: 140–280 евро + лишение прав на 6–12 месяцев + 6 пунктов

Званерс призывает водителей задуматься не только о штрафах, но и о возможных жертвах. «Поезд может сойти с рельсов, как это уже было 5 лет назад — только по счастливой случайности никто не погиб», — отмечает он.

Железнодорожный переезд — зона повышенной опасности! Запомните:

  • Поезд всегда имеет преимущество — уступайте дорогу.
  • Даже экстренные службы не могут пересекать закрытый переезд.
  • Перед переездом проверьте: нет ли приближающегося поезда, опущены ли шлагбаумы, работает ли сигнализация.
  • Не въезжайте, если впереди затор — вы не должны останавливаться на рельсах.
  • За ситуацией на переездах с интенсивным движением дистанционно следит Центр управления LDz, сотрудники которого при необходимости связываются с диспетчером поездов и активируют сигнализацию.
“Латышское гарумзиме в “Kārums” не прошло пограничный контроль” — наши любимые творожные сырки могут измениться так, как никто из нас не хочет
Восемь руководителей «Sadales tīkls» обходятся в год столько же, сколько 55 электромонтёров. Сколько зарабатывают люди, которые в эти дни возвращают нам электричество?
В какую дату ты родилась? Вот что нумерология обещает женщинам в любви, работе и финансах
Если человек вырос в бедности, ему во взрослом возрасте трудно отказаться от этих 7 привычек
«Сегодня на имя мужа уже открывают счёт в американском банке. Ну серьёзно?» Женщина в ярости на CSDD; LA.LV выясняет, реально ли это возможно
Читать другие новости
«Денег нет, и вообще это не нужно театру Дайлес!» Композитор Зигмарс Лиепиньш вчера получил удивительные новости
«Во время урагана самое важное — это ресурс, который нельзя купить в магазине!» 80-летний читатель LA.LV Андрей из Флориды шлёт латышам сердечные советы
ВИДЕО. Звезды российской эстрады исполняют песни маэстро Раймонда Паулса, но он не получает за это ни цента
«Сегодня на имя мужа уже открывают счёт в американском банке. Ну серьёзно?» Женщина в ярости на CSDD; LA.LV выясняет, реально ли это возможно
Путин мог бы внезапно положить конец войне в Украине: «The Atlantic» называет возможный год
Даугавпилчанин не может найти работу и обращается в суд: «Специалистов по кибербезопасности не хватает, но молодые специалисты остаются за дверью!»
«Они могут дистанционно сбивать самолёты, устраивать железнодорожные катастрофы…» После инцидента с CSDD Отто Озолс призывает пересмотреть в стране буквально всё
Визит директора ЦРУ в Москву означает только одно — плохие новости как для Путина, так и для его людей
«Сейчас важна каждая крупица информации» — близкие после наводнений в Непале в отчаянии ищут пропавших латвийских путешественников
«Путин не нападёт на территорию НАТО!» — Трамп успокаивает мир, но избегает одного вопроса
ФОТО. Как выглядит клумба стоимостью 3500 евро? Домбрава по поводу этого и других чудес обращается в Генеральную прокуратуру
«Можно по-латышски?» В TikTok-прямом эфире партии Шлесерса удаляют призывы говорить на государственном языке
Сначала проверяют готовность армии, а теперь… Лукашенко внезапно отправился в Россию
Шторм закончился, но кошмар продолжается: более 3000 домохозяйств всё ещё остаются без электричества
«Ухудшается ситуация с безопасностью…» Еврокомиссары стран Балтии, Польши и Финляндии направили письмо Урсуле фон дер Ляйен: что в нём говорится?