ВИДЕО. Едут без прав, в состоянии опьянения и вдвоём: В Риге за три месяца зафиксированы сотни нарушений в сфере микромобильности 0
С началом активного сезона на улицах Риги резко выросло количество велосипедов и электросамокатов, однако вместе с этим возросла и безответственность водителей. Рижская муниципальная полиция (РМП) с 1 марта по 31 мая проводила в столице усиленный контроль водителей средств микромобильности. Результаты вызывают тревогу — за три месяца проверен 631 водитель и выявлено более 600 различных нарушений.
Самой большой проблемой оказалось элементарное отсутствие прав. Правоохранители установили, что в 224 случаях у водителей не было ни удостоверения на велосипед, ни водительских прав какой-либо другой категории. Также зафиксированы 24 случая, когда за рулём находились подростки, которые ещё даже не достигли разрешённого правилами возраста. Особенно опасную ситуацию на дороге создали 39 торопыг, которые нагло пересекали перекрёстки на красный свет.
Полицейская статистика также ярко показывает привычку рижан передвигаться в местах, не предназначенных для этого. Среди велосипедистов зафиксировано 67 случаев движения не по предназначенной для этого полосе, тротуару или проезжей части, а в 15 случаях на самодвижущемся велосипеде незаконно ехали по пешеходному тротуару. Аналогично нарушали и водители электросамокатов — в 14 случаях движение происходило в неположенном месте, а 43 раза было зафиксировано классическое и опасное развлечение: незаконная перевозка пассажира, то есть езда вдвоём на одном самокате. Кроме того, в обеих группах зафиксированы случаи грубого игнорирования преимущества пешеходов.
В 55 случаях водители участвовали в дорожном движении без обязательного страхования гражданско-правовой ответственности (OCTA), а в 32 случаях используемое средство микромобильности вообще не было зарегистрировано. Не меньшую головную боль городской среде доставляет и оставление транспортных средств — в 108 случаях они были обнаружены припаркованными вне разрешённых мест, в зонах запрета.
Однако наибольшую опасность как для самих водителей, так и для окружающих представляли те, кто садился за руль в состоянии опьянения. Во время проверок выявлено 20 случаев, когда средство микромобильности управлялось под воздействием алкоголя или других одурманивающих веществ.
РМП подчёркивает, что эти результаты ясно свидетельствуют: необходимость усиленного контроля на улицах Риги по-прежнему критически важна, поскольку только ответственное поведение способно снизить риск трагических происшествий.
