В борьбе с занесенными снегом парковками города предлагают применить опыт американцев 0
За последнюю неделю город замело снегом, и даугавпилчане в очередной раз столкнулись с массой проблем: дороги не всегда вычищены, кто-то не может выехать с парковки, буксует в снегу и бьет свои и чужие машины.
Депутат Даугавпилсской городской думы Михаил Лавренов предлагает использовать у нас американский опыт:
«Снегоуборочная техника из-за припаркованных автомобилей не может не то, что почистить, но даже проехать по некоторым улицам. Жители звонят и пишут депутатам, мэру, в УКХ, в ПЖКХ и так далее по кругу. Недавняя публикация мэра с фотографиями из снегоуборочной машины тому подтверждение.
Тем временем, в северных штатах США, таких как Мичиган, Висконсин и других, где я прожил три года и где обильные снегопады – обычное явление, эта проблема давным-давно решена и называется Alternate side street parking – альтернативная сторона парковки.
Дело в том, что американские муниципалитеты, устав бороться со снегом под припаркованными автомобилями, ввели следующие правила:
1. В зимние месяцы или во время снегопадов по четным дням жители должны парковаться на одной стороне улицы, а по нечетным – на другой. Таким образом, вся проезжая часть оказывается вычищенной от снега.
2. В приложение на телефоне жителям высылается оповещение о погодных условиях и о том, на какой стороне улицы можно сегодня оставить машину. Обычно американцы ориентируются по номерам домов, в четные дни – четная сторона улицы, по нечетным – нечетная. Возможно, в нашем случае это могло бы быть так: с понедельника по среду – четная сторона улицы, с четверга по воскресенье – нечетная.
На тех, кто не соблюдает эти правила, накладывают штраф – 20 долларов – когда нет оповещения о надвигающемся снегопаде и 60 долларов, когда есть: в разных городах и штатах штрафы отличаются.
Также во многих муниципалитетах США предусмотрена принудительная эвакуация автомобиля, если он мешает очистке улиц от снега.
Мне кажется, в Даугавпилсе давно пора перенять американский опыт борьбы со снегом и навсегда закрыть этот вопрос. Мы могли бы стать первым самоуправлением Латвии, кто ввел бы такие разумные правила. Здесь можно правила, действующие в городе Мэдисон – столице штата Висконсин.
Сразу нужно отметить, что для дворовых территорий данное правило не действует и здесь нужно искать другое решение. Я вынесу рассмотрение данного предложения на ближайшую Транспортную комиссию и расскажу об этом депутатам», – считает Михаил Лавренов.
