LETA

Из-за стремительного роста числа электрокаров и нехватки мест на парковках самоуправление Риги столкнулось с необходимостью ограничить льготы их владельцам. Решение будет принято до конца года.

Не секрет, что владельцы электрокаров, поддерживающих «зеленую» повестку, имеют ряд привилегий по сравнению с теми, кто приобретает и ездит на машинах с ДВС. В числе бонусов, направленных на стимуляцию приобретения населением «зеленого» транспорта, – господдержка при покупке электрокара, освобождение от налога на эксплуатацию транспортного средства, езда по полосам общественного транспорта, а также бесплатная стоянка на муниципальных парковках.

С последним в Риге – беда. Из-за того, что за последние годы число электромобилей в Латвии выросло в разы, а столица – не резиновая, парковочных мест для обычных машин не хватает. Ибо все парковки (особенно — в Старой Риге и в центральной части столицы) забиты электрокарами, чьим владельцам разрешено оставлять там свои авто бесплатно.

С каждым месяцем растёт количество жалоб в мэрию со стороны владельцев дизельных и бензиновых автомобилей. В связи с чем перед Рижской думой остро встал вопрос сокращения льгот на бесплатную парковку электромобилей. Как сообщает программа «Де факто», ожидается, что Рижская дума, наступив на горло своей любимой песне о «зеленом городе», найдет, наконец, какое-то решение. Департаменту общественного пространства и мобильности РД поручено подготовить предложение по этому поводу до конца года.

Как один из возможных вариантов муниципалитет рассматривает введение временных лимитов. К примеру, разрешить электрокарам стоять не дольше четырёх часов, чтобы у других тоже была возможность припарковаться на какое-то время. Эту идею поддерживают председатель Комитета по развитию Эдгар Бергольц и глава комитета по безопасности Эдвард Ратниекс, по мнению которых такое ограничение могло бы существенно разгрузить столичные парковки. Но сможет ли оно решить проблему в целом, покажет время.

• Латвия
• льготы
• парковка
• Рижская дума
• электромобили