Стартует 2-й этап реконструкции Даугавпилсского шоссе и окружной: автодвижение замедлится 0
На этой неделе начинаются работы на втором участке Даугавпилсского шоссе (A6), возле самого Даугавпилса от поворота на Краславу до Даугавпилсской объездной дороги (A14), а также на участке A14 от Свенте до Даугавпилсского шоссе (A6) (8,31-16,70 км). Строительные работы планируется завершить летом 2026 года, напоминает LVC.
Работы уже ведутся на Даугавпилсской объездной дороге (A14), где фрезеруется старое асфальтовое покрытие и удаляются заросли. Движение регулируется светофорами на трех участках, ограничение скорости составляет 70 км/ч и 50 км/ч, а на пересечение строительного участка уходит 20 минут. Ограничение скорости на A6 составляет 70 км/ч, а по мере увеличения объема строительных работ ограничения будут нарастать, и дорога от Свенте (A14) до поворота на Краславу (A6) займет почти час.
Наиболее значительные изменения произойдут на километровом участке Даугавпилсского шоссе от поворота на Краславу до Даугавпилсской объездной дороги (A14) – он будет сужен и перестроен в однополосную дорогу с одной полосой в каждом направлении. Перекрестки A6/A6 и A6/A14/P67 будут преобразованы в ротационные круги (см. карту). Это позволит поворачивать в направлении Краславы уже на круге, а не ехать до A14, чтобы повернуть в нужном направлении, как это происходит в настоящее время.
На перекрестке A14/Илуксте-Рубанишки-Даугавпилс (V711), перед мостом через Даугаву, будут созданы полосы для левого поворота.
На всем участке будет проведено асфальтирование и уложен асфальтобетон, а также улучшен водоотвод: выкопаны и очищены канавы, построены и восстановлены водопропускные трубы, построен дренаж. Разделительную полосу очистят от зарослей – вырубят кусты, деревья, мешающие дорожным конструкциям и представляющие опасность для движения, установят дорожное освещение на новых круговых развязках, новые барьеры безопасности и проведут другие необходимые работы.
На участке A14 будут восстановлены железнодорожный путепровод (9,56 км) и мост через Даугаву (12,96 км), а на A6 – водопропускная труба Шалтупе (224,95 км).
Строительные работы на участках A6/A14 выполнит компания SIA ACBR. Общая сумма проекта – 12 462 594,80 евро, включая НДС. Надзор за строительством осуществляет SIA ACM Projekts, автором проекта является SIA Projekts EAE.
Более подробная информация о реконструкции A6 и A14 в окрестностях Даугавпилса находится ЗДЕСЬ.
