Сегодня на нескольких дорогах Латвии начинают работать новые участки контроля средней скорости 0
Сегодня в 8:00 начнут работать новые участки контроля средней скорости на Лиепайском шоссе и Резекненском шоссе, сообщили агентству LETA Latvijas valsts ceļi» (LVC).
Контроль средней скорости движения начнут осуществлять на Лиепайском шоссе (A9) на участке от Апшупе до Тилтиней протяжённостью 17,6 километра и на главной государственной автодороге Екабпилс–Резекне–Лудза–граница с Россией (A12), или Резекненском шоссе, на участке от Варакляни до Кристцелей протяжённостью 7,6 километра, а также от Грейшкани до 108-го километра автодороги A12 на участке длиной 1,8 километра.
На этих участках оборудование будет контролировать среднюю скорость движения, проверять наличие обязательного страхования гражданско-правовой ответственности владельцев транспортных средств (OCTA) и действующего технического осмотра, а также оплату дорожного сбора.
Планируется, что в этом году на государственных автодорогах начнут работать в общей сложности 17 новых участков контроля средней скорости.
До мая предусмотрено подключить оставшиеся три участка — на Рижской объездной дороге Саласпилс–Бабите (A5) от канала Миса до автозаправочной станции «Virši» на участке длиной 5,9 километра, на автодороге Тинужи–Кокнесе (P80) от двухуровневой развязки с автодорогой Аугшлигатне–Скривери (P32) до кольцевой развязки у Кокнесе на участке длиной 19,2 километра и на Талсинском шоссе (P128) от Рагациемса до Клапкалнциемса на участке длиной 5,8 километра.
Согласно результатам открытого конкурса, контрольное оборудование на 17 участках устанавливает SIA «Reck», сумма договора составляет 1 990 379 евро с налогом на добавленную стоимость.
В неё входят поставка, установка оборудования для контроля средней скорости движения транспортных средств, а также обслуживание оборудования и системы в течение пятилетнего периода. Работы финансируются за счёт средств Латвийского бюро страховщиков транспортных средств, которые выделяет Совет по безопасности дорожного движения.
Ранее в Латвии уже действовали 16 участков контроля средней скорости, которые были выбраны с учётом статистики дорожно-транспортных происшествий за последние три года, а также общей интенсивности движения, доли грузового транспорта и организации движения, в том числе запрета на обгон, информирует LVC.
Контроль средней скорости является одним из инструментов повышения безопасности дорожного движения, указывает LVC, добавляя, что статистика аварий на этих 16 участках контроля средней скорости свидетельствует о снижении числа дорожно-транспортных происшествий, в том числе тяжёлых аварий.
Система контроля средней скорости представляет собой автоматическое решение для мониторинга дорожного движения, которое определяет среднюю скорость транспортного средства на конкретном участке дороги, исходя из времени, за которое этот участок был пройден.
Оборудование, установленное в начале и в конце контролируемого участка дороги, фиксирует время въезда и выезда транспортного средства. На основании этих данных определяется средняя скорость транспортного средства на соответствующем участке.
Согласно информации «Firmas.lv», в 2024 году «Reck» работала с оборотом 29,651 миллиона евро и прибылью 1,218 миллиона евро. Компания зарегистрирована в 2000 году, её основной капитал составляет 7100 евро. В капитале «Reck» 40% принадлежит SIA «Topos L», единственным владельцем которой является Янис Колс, 35% принадлежит AS «A.C.B.», а 25% — SIA «GK2V In», единственным владельцем которой является Виестурс Кагис.
LVC создана в конце 2004 года и принадлежит государству. Компания управляет сетью государственных автодорог, администрирует финансирование сети государственных автодорог и организует закупки для государственных нужд. LVC управляет более чем 20 000 километров государственных автодорог.
