Роботы-гуманоиды уже заменяют на заводах людей 0
Немецкий автоконцерн BMW начинает приучать своих сотрудников к тому, что бок о бок с ними в цеху будут трудиться человекоподобные роботы. Такие уже работают на заводе BMW в Южной Каролине.
В отличие от Китая, где роботы-андроиды пугающе похожи на людей, человекоподобные роботы на заводе BMW смахивают, скорее, на инопланетян-гуманидов, прилетевших на Землю на летающей тарелке и решивших временно подработать, чтоб хватило на обратную дорогу. Не сказать, чтобы им на нашей планете было комфортно: по цеху они разгуливают скованной походкой и с изумлением разглядывают свои руки.
Делают этих чудиков на калифорнийским предприятии Figure. Цель — помощь рабочим на производственных линиях. Не знаю, не знаю… Хотя в пресс-релизах утверждается, что роботы отлично выполняют различные задачи, включая сварку, а также сборку и перемещение деталей автомобиля, на промо-ролике они перекладывают деталь с места на место так томительно долго, что хочется выхватить ее и сделать все самому.
С другой стороны, может это сделано специально? Чтобы рабочие сразу не испугались умелых конкурентов и не занялись луддизмом, круша их открыто или портя исподтишка. А так, глядишь, привыкнут к неуклюжим машинам и не заметят, как они становятся все ловчее и все больше наводняют цеха, оставляя людей не у дел. Благо у робота помимо голосовой связи, микрофонов и датчиков имеется еще и две вполне «человеческие» руки с 16 степенями свободы в каждой — в кисти и пальцах.
«Figure 02 имеет высокую степень мобильности и способность подстраиваться под внешние обстоятельства. Использование технологии нейронных сетей позволят роботу учиться при выполнении заданий», — косвенно подтверждают эту догадку разработчики.
Рост протестированных роботов — 168 см, вес – 70 кило. А трудиться механические рабочие могут пять часов кряду. Затем им требуется перерыв, чтобы восполнить силы. Они самостоятельно добираются до зарядной станции и подключаются к сети. Предполагается, что роботы будут работать в кузовном цехе, цехе обработки листового металла, а также в складских помещениях.
Напомним, что в декабре прошлого года компания своего робота-гуманоида по имени Optimus представила и Tesla. Также аналогичных роботов уже разрабатывают другие крупные автопроизводители: Honda и Hyundai.
