Пассажирам представили первые поезда с велоштативами (+ФОТО) 0
Pasažieru vilciens презентовал первых два электропоезда с велоштативами, которые были обещаны велосипедистам еще летом прошлого года. Оснастить все 32 новых электрички велосипедными креплениями компания планирует до начала мая.
Как пояснили в компании, три первых поезда оборудуют велоштативами специалисты Škoda, а начиная с четвертого, мы будем все делать уже сами. Собственно, это и позволило немного сэкономить в устранении наших же косяков. Как неоднократно отмечалось, заказывая у Škoda Vagonka новые электрички, наши ответственные лица проявили полную безответственность, не удосужившись подумать, как будут перемещаться пассажиры с велосипедами.
Теперь из-за того, что велоштативы не были внесены в техническую спецификацию, приходится дополнительно платить. В целом, установка велосипедных креплений во всех новых электропоездах обойдется в 948 592 евро, из которых 806 303 евро, к счастью, оплатит ЕС из фондов сплочения.
Всего в поезде предусмотрено 12 мест для велосипедов: шесть в первом вагоне и столько же в последнем. Пассажиры смогут выбрать несколько вариантов размещения: велосипеды можно подвесить вертикально на специальных крюках (у кого хватит на это сил), либо разместить их горизонтально с фиксацией специальными стяжками.
Правда, велосипедисты все равно недовольны. Как они говорят, с одной стороны, хорошо, что велоштативы появятся хоть какие-то. С другой — уже сейчас ясно, что их будет явно недостаточно. Креплений всего 12 (тогда как в старых поездах на шесть вагонов их было 48). Вряд ли этого хватит — особенно летом, в разгар велосезона.
Чиновники пытаются успокоить любителей активного образа жизни тем, что парковать велосипеды в новых электричках также можно в зоне, предназначенной для лиц в инвалидных колясках и матерей с детскими колясками. Но с оговоркой – если ни инвалиды, ни мамы с детьми на эти места не претендуют.