Опрос жителей, как утверждается, было легко подделать: Рижскую думу упрекают в том, что она не прислушалась к мнению жителей по поводу изменений в организации движения в Гризинькалнсе 0
На заседании Комитета по городской среде и мобильности Рижской думы во вторник представитель жителей Вячеслав Макаров упрекнул самоуправление в том, что оно не прислушивается к мнению жителей.
На заседании комитета была заслушана информация о влиянии изменений в организации движения, планируемых корректировках и опросе жителей.
Департамент жилья и окружающей среды сообщил, что ему необходимо внести небольшие коррективы в реализованные решения и пересмотреть запрет сквозного проезда по улице Варну, перед принятием решения выслушав как мнение других экспертов, так и повторно встретившись с местными жителями.
В свою очередь Макаров указал, что самоуправление провело опрос жителей, чтобы выяснить мнение об изменениях в организации движения.
Он отметил, что опрос был анонимным, его участникам не нужно было регистрироваться, следовательно, в опросе могли участвовать любые люди, в том числе и те, которые не имеют никакого отношения к микрорайону Гризинькалнс.
Кроме того, каждый участник опроса мог участвовать в нём неограниченное количество раз. Поэтому он считает данные этого опроса нерепрезентативными.
Опрос показал, что большинство жителей поддерживает введённые изменения. Макаров ставит эти результаты под сомнение.
Депутаты оппозиции на заседании комитета потребовали убрать из приложенных документов к заседанию думы результаты опроса, которые, по их мнению, нельзя считать достоверными.
Как сообщалось, в мае Рижская дума решила поручить Департаменту городской среды и мобильности оценить коллективное заявление жителей об отмене изменений в организации движения в Гризинькалнсе.
Весной в Гризинькалнсе на нескольких улицах были введены изменения в организации движения — сокращено количество парковочных мест, введены платные парковки, установлен модальный фильтр, закрыт сквозной проезд по улице Варну и внесены другие изменения.
Против них возражали многие жители, в результате чего на портале инициатив “Manabalss.lv” было собрано более 2000 подписей за отмену упомянутых изменений.
Автор инициативы Макаров сообщил, что для введения изменений не хватает обоснования и оценки воздействия.
После закрытия для сквозного проезда улицы Варну несколько соседних улиц превратились в транзитные для жителей улицы Варну, поскольку у них нет других возможностей добраться домой.
Макаров заявил, что были ликвидированы парковочные места для автомобилей на тротуарах, хотя тротуары были достаточно широкими, чтобы хватало места и для автомобилей, и для пешеходов.
Он призвал депутатов как можно скорее оценить отмену отдельных введённых изменений, поскольку они могут создавать риски для движения и угрожать жителям.
После этого Рижское самоуправление организовало опрос жителей об изменениях в организации движения в Гризинькалнсе. В опросе жителей просили поделиться опытом и оценкой введённых решений.
LETA также наблюдало, что в опросе можно участвовать анонимно и с одного компьютера можно участвовать бесчисленное количество раз, следовательно, один человек может многократно подавать своё мнение.
