Обратите внимание! Известно, в каких аэропортах Европы у путешественников чаще всего возникают проблемы с багажом 0
Сводные данные о страховании путешествий, собранные страховым акционерным обществом “BTA Baltic Insurance Company” (далее — BTA), свидетельствуют о том, что чаще всего неприятности с багажом люди испытывали в Турции, Италии и Греции, за которыми следуют Болгария и Испания. В целом 58 % случаев страхового возмещения по багажу связаны с повреждённым, утерянным или иным образом пострадавшим багажом. Как рассказывает директор Департамента страховых возмещений BTA, страховой эксперт Иво Данче, задержка багажа, его исчезновение и повреждения входят в ТОП-3 самых распространённых рисков в летних путешествиях, на которые влияет целый ряд непредвиденных факторов — загруженность аэропортов, пересадки путешественников на нескольких рейсах, забастовки авиакомпаний, изменения в расписании полётов и т. п.
Данные страхования путешествий BTA показывают, что за последние три года с июня по август больше всего заявлений на страховое возмещение было получено по различным происшествиям в популярных среди жителей Латвии направлениях — в Турции, Греции, Болгарии, Италии, Германии и Испании.
В свою очередь, неприятности с багажом в целом составляют почти каждое десятое заявление на страховое возмещение по путешествиям. Чаще всего они связаны с повреждённым, утерянным или иным образом пострадавшим багажом — 58 % от всех заявлений по страхованию багажа. Примерно в трети, или в 35 % случаев, чемодан не прибывает в пункт назначения вместе с путешественником или доставляется позже. Ещё 6 % заявлений связаны с утратой вещей или их повреждением во время поездки.
В аэропортах Турции, Италии и Греции неприятности с багажом происходили чаще всего
Задержка или повреждение багажа может показаться небольшим инцидентом, однако в начале поездки это может создать различные неудобства. Обобщив данные, BTA пришла к выводу, что Турция, Италия, Греция, Болгария и Испания — это направления, где у латвийских путешественников чаще всего происходили неприятности с багажом.
«На практике задержка багажа может длиться и несколько дней, особенно на дальних маршрутах или в поездках с несколькими пересадками. Поэтому в ручной клади всегда рекомендуется держать документы, медикаменты, мобильные устройства и их зарядные устройства, минимальный набор гигиенических средств и как минимум один комплект одежды. Правда, и этого может быть недостаточно. Если чемодан не приходит несколько дней, человеку приходится на месте покупать дополнительную одежду, гигиенические средства, детские вещи или другие товары первой необходимости — это лишние дополнительные расходы, поэтому всё больше людей, выбирая страхование путешествия, обращают внимание на то, включены ли в покрытие также риски, связанные с багажом», — указывает И. Данче.
Страховой эксперт добавляет, что на маршрутах с пересадками риски для багажа объективно выше — а именно, каждая пересадка означает ещё один этап, на котором чемодан нужно переместить из одного самолёта в другой. В свою очередь, если первый рейс задерживается, время стыковки короткое, а в аэропорту высокая загруженность, возрастает вероятность, что путешественник прибудет в пункт назначения раньше, чем багаж. Из-за ошибок он может попасть и на совершенно другой рейс. Поэтому в дальних поездках и на стыковочных рейсах следует особенно тщательно подготовиться к ситуации, когда чемодан не приходит сразу или пропадает совсем.
Сломанные колёса, оторванные ручки и повреждённый корпус — что багаж «переживает» во время полётов
Случаи с багажом в поездках бывают разными. В части случаев чемодан прибывает в пункт назначения с задержкой в несколько дней. В других случаях путешественники получают багаж повреждённым — со сломанными колёсами, ручками, молниями или повреждениями корпуса. Убытки от таких повреждений чаще всего составляют от нескольких десятков евро до нескольких сотен евро в отдельных случаях. Например, в одном из заявленных в BTA случаев путешественник, прилетев в Канаду, получил багаж повреждённым — у чемодана был деформирован корпус и повреждена ручка. Возмещение по этому случаю достигло 500 евро.
Поэтому рекомендуется выбирать качественный и прочный чемодан с жёстким корпусом и качественными колёсами, поскольку именно ручки, молнии и колёса чаще всего страдают при транспортировке. Также желательно не переполнять багаж — перегруженный чемодан значительно легче повредить. Важно также снять с багажа старые наклейки и бирки, чтобы снизить вероятность ошибочного направления чемодана по другому маршруту. Для дополнительной безопасности путешественники всё чаще используют также защитную плёнку или чехлы для багажа, которые помогают защитить чемодан от царапин и загрязнений. В то же время самые ценные вещи, документы, электронику и медикаменты рекомендуется перевозить в ручной клади.
Крупнейшая выплата за пропавший багаж за последние три лета — 680 евро
Крупнейшая выплаченная BTA компенсация по случаю с багажом за летние сезоны последних трёх лет достигла 680 евро. Она была выплачена по случаю в Канаде, когда путешественники, прилетев в аэропорт Калгари, не получили багаж и были вынуждены приобрести необходимые вещи, поскольку чемодан был доставлен только через несколько дней. Другой случай связан с кражей в Испании, где из автомобиля была украдена сумка с вещами, при этом сумма возмещения достигла 600 евро. В другой ситуации по вине перевозчика багажа путешественник в Швейцарии остался без своего чемодана, и ему пришлось приобрести вещи, необходимые для продолжения поездки, за что возмещение BTA составило 560 евро.
Готовясь к летнему сезону путешествий, эксперт BTA напоминает: если багаж не был получен в пункте назначения или был получен повреждённым, необходимо незамедлительно обратиться к перевозчику или в багажную службу аэропорта, чтобы получить письменное подтверждение задержки, утраты или повреждения багажа. Также необходимо сохранять чеки за покупку товаров первой необходимости, так как они понадобятся для подачи заявления на возмещение.
