«Никогда не понятно, где находишься!» Пассажиры жалуются на поезда «Vivi» и требуют изменений 0
В социальных сетях широкую дискуссию вызвал пост одного пассажира об экранах в поездах “Vivi”. Он опубликовал изображение из поезда и призвал компанию заменить отображаемую на экране информацию на более понятную.
«Пожалуйста, замените свои экраны на нормальный интерфейс? Следующая остановка должна отображаться всё время», — пишет пассажир, отмечая профиль “Vivi”.
На изображении видно, что на экране отображаются номер рейса, маршрут Рига–Елгава и список остановок, однако комментаторы указывают — информацию трудно воспринимать, особенно тем, кто не ездит на этом конкретном поезде регулярно.
«Согласна! Если ездить приходится редко, это стрессово!» — пишет одна из комментаторш.
Другой пассажир указывает, что узнать следующую остановку можно только если долго смотреть на экран и удастся «поймать» начало списка, либо уже тогда, когда поезд останавливается на остановке. Кроме того, на одном из двух экранов нередко показывается реклама.
Несколько человек признают, что в такой ситуации приходится пользоваться телефоном.
«Когда на улице темно, я смотрю Google Maps», — пишет автор поста.
Похожий опыт описывают и другие: «Поэтому я смотрю по GPS в телефоне, где нахожусь», — отмечает один из комментаторов. На это другой отвечает, что не всегда есть зона связи и не всегда телефон полностью заряжен.
В дискуссии несколько человек критикуют и сам дизайн. Комментаторы называют его труднообозримым и сбивающим с толку.
«Там всё комично, включая дизайн, который вовсе не кажется легко воспринимаемым», — пишет один из комментаторов.
Другой ещё более резок: «Этот экран с первого раза, как я его увидел, был просто катастрофой. Я надеюсь, что человек, который делал этот UI, по ночам плохо спит».
Часть комментаторов предлагает и свои решения. Один пользователь опубликовал переработанный макет экрана, в котором внизу чётко выделена следующая остановка: «Следующая станция: Олайне». По его мнению, номер рейса не настолько важная информация, чтобы отводить ему на экране так много места, тогда как пассажирам важнее было бы чётко видеть, где поезд находится сейчас и какая будет следующая остановка.
«Мы ведь тоже не такие уж большие дураки, чтобы не знать, где нужно сканировать билет», — иронизирует комментатор.
Несколько человек соглашаются, что нынешнее решение особенно затрудняет поездку тем, кто не знает маршрут или ездит реже.
«Подумала ровно то же самое. Никогда не понятно, где находишься», — пишет одна из комментаторш.
Другой добавляет: «К тому же отведёшь взгляд на пять секунд — и интересующая остановка уже прокрутилась».
В дискуссии звучит и напоминание о том, что пассажирам ранее обещали заменить заводской дизайн на «корпоративный», однако люди указывают — и нынешний вариант недостаточно удобен.
Часть комментаторов особенно подчёркивает, что проблема не только в эстетике, но и в практической удобности использования. В поезде пассажир должен быстро и однозначно видеть следующую остановку, а не гадать, где он находится.
«Очень труднообозримо и сбивает с толку», — резюмирует один из комментаторов.
Из публично добавленных комментариев видно, что пассажиры ожидают от “Vivi” простого и понятного решения — чтобы следующая остановка на экране была видна всё время, а остальная информация была подчинена именно потребностям пассажира.
LA.LV спросил у “Vivi”, почему был выбран именно такой перечень остановок.
Установленная в новых электропоездах система информирования пассажиров соответствует требованиям Технических спецификаций совместимости, которые являются едиными техническими правилами Европейского союза в железнодорожной отрасли.
Они определяют требования к информации, предоставляемой пассажирам, и к её доступности, в том числе для людей с нарушениями зрения, слуха или опорно-двигательного аппарата.
В то же время эксперты компании выявили возможные улучшения, и мы также получили предложения пассажиров по совершенствованию отображения информации.
Эти предложения обобщаются и будут учтены при совершенствовании отображения информации в поездах, чтобы она была ещё более наглядной и удобной для восприятия пассажирами.
