Минсообщения готовит изменения для снижения аварийности на дорогах 0
Министерство сообщения Латвии предлагает новые инициативы для улучшения безопасности дорожного движения, поскольку существующие меры не позволяют достичь цели сокращения числа жертв и пострадавших в ДТП.
Среди предложений — политика «нулевой толерантности» к превышению скорости, больше камер фиксации нарушений и ужесточение требований к подготовке водителей.
«Нулевая толерантность» к превышению скорости: предполагается штрафовать за любое превышение скорости, включая менее чем на 10 км/ч.
Увеличение числа камер: планируется установка как минимум 16 комплексов контроля средней скорости, а также устройств для контроля соблюдения сигналов светофоров и использования выделенных полос.
Строгие требования к обучению: вводятся новые стандарты для подготовки водителей, включая ограничения на обучение с временными правами.
Изучение причин тяжёлых аварий: систематический анализ крупных ДТП для разработки превентивных решений.
Контроль усталости водителей: пилотный проект по оценке состояния водителей автобусов и грузовиков.
Безопасность микромобильности: обязательное введение тестов реакции для арендаторов электросамокатов и велосипедов в ночное время.
Инфраструктурные изменения
Установка разделительных барьеров между встречными полосами.
Реконструкция перекрёстков под углом 90 градусов и внедрение круговых развязок.
Снижение скорости в жилых зонах до 30 км/ч, а на загородных трассах — до 80 км/ч.
Создание стоянок для грузового транспорта, чтобы исключить остановки на обочинах и в зонах общественного транспорта.
Повышение ответственности участников движения
Министерство предлагает привязать размер страховой премии к количеству нарушений водителя, а также внедрить жёсткие меры для хронических нарушителей, включая конфискацию автомобилей при систематической неуплате штрафов или серьёзных технических неисправностях.
Министерство также подчёркивает важность изменения общественного поведения: соблюдение скорости, отказ от вождения в состоянии опьянения и регулярное техническое обслуживание транспорта.
Эти меры — часть комплексного плана безопасности дорожного движения на 2021–2027 годы. Они направлены на снижение числа жертв аварий, защиту уязвимых участников движения (пешеходов и велосипедистов) и улучшение дорожной инфраструктуры. Министерство рассчитывает, что новые подходы позволят не только повысить безопасность, но и изменить культуру вождения в Латвии.
