В связи с ростом цен на энергоресурсы стоимость услуг автосервисов может в ближайшее время вырасти на 20%, считает глава Автоассоциации Андрис Кулбергс. 
В этом году цена как на электричество, так и на природный газ выросла в несколько раз: электроэнергия подорожала на 48%, а природный газ — на 171%. Оба этих источника энергии составляют значительную часть затрат на обслуживание автомобилей, особенно на кузовной ремонт и покраску.
На конечную стоимость услуг влияют и зарплаты мастеров автосервиса. Средняя почасовая ставка квалифицированного мастера составляет 13,61 евро. При этом, по словам Кулбергса, дефицит специалистов наблюдается сейчас в сегменте кузовных ремонтных работ. В связи с высокой конкуренцией средняя почасовая оплата здесь приближается к 16 евро брутто.
Для того, чтобы механик мог посвящать рабочее время только своей работе, необходимы и так называемые непроизводительные кадры: почасовые расходы на обслуживающий клиентов персонал, поставщиков и администрирование документации составляют 7,75 евро брутто. При сложном кузовном ремонте почасовые расходы этого персонала также оказываются выше и составляют 9,30 евро брутто.
Средняя стоимость работ, связанных с необходимыми материалами, составляет 1,96 евро в час.
Большая часть общих затрат включает содержание помещений, амортизацию оборудования, обучение персонала и коммунальные услуги.
Чем больше сервис инвестирует в квалификацию своих сотрудников, тем современнее оборудование, а значит и выше эти затраты. Для обычного сервиса они составляют в среднем 19,07 евро в час. Для качественного ремонта кузова требуется дорогостоящее оборудование, при этом сам процесс энергоемкий, поэтому общая стоимость этих работ составляет 28,60 евро в час.
В итоге в авторизованных сервисах цена одного часа обслуживания без скидок для клиента колеблется в районе 52 евро за час.
Увеличение затрат на элетроэнергию вырастет до 10% при обычном обслуживании и до 20% – при ремонте кузова, отметил глава Автоассоциации. 

• на 20%
• стоимость услуг автосервиса