ЕС делает шаг ближе к безопасности дорожного движения: с июля все новые автомобили должны будут оснащаться этой системой 0
Страны по всему Европейскому союзу готовятся к новым требованиям по безопасности водителей. Уже с 7 июля все новые автомобили, которые впервые будут зарегистрированы в странах ЕС, в обязательном порядке должны быть оснащены специальной системой сигнала экстренного торможения — ESS (Emergency Stop Signal), сообщают зарубежные СМИ.
Главная задача этой системы — предупреждать других участников дорожного движения о внезапном и резком торможении. В отличие от обычных стоп-сигналов, ESS активирует мигающие стоп-огни, которые гораздо быстрее привлекают внимание водителей, едущих сзади, и помогают своевременно среагировать на опасную ситуацию.
Система работает автоматически и включается только при определённых условиях. Датчики автомобиля непрерывно анализируют движение транспортного средства и активируют ESS в случаях, когда фиксируется особенно резкое торможение. Обычно это происходит, если снижение скорости автомобиля превышает шесть метров в секунду, а до этого транспортное средство двигалось со скоростью не менее 50 километров в час.
Эксперты отмечают, что такая система может помочь предотвратить множество столкновений, особенно на автомагистралях и других скоростных дорогах. Исследования показывают, что человеческий мозг реагирует на мигающий свет значительно быстрее, чем на постоянное освещение, поэтому у водителей, едущих сзади, появляется больше времени, чтобы снизить скорость или выполнить манёвр уклонения.
В то же время ESS разработана так, чтобы не создавать ненужных помех в движении. Система не включается при каждом торможении, а только в реальных экстренных ситуациях. Электроника автомобиля анализирует несколько параметров, включая скорость движения, давление на педаль тормоза, работу системы ABS и то, насколько резко водитель отпускает педаль газа.
Новые требования являются частью усилий Европейского союза по сокращению числа дорожно-транспортных происшествий и повышению безопасности дорожного движения. Считается, что современные технологии могут помочь предотвратить часть аварий, вызванных запоздалой реакцией водителей на внезапно возникшую опасность.
Таким образом, водители, которые приобретут новые автомобили после 7 июля, всё чаще будут сталкиваться с этим решением в области безопасности, которое в будущем может стать такой же привычной частью оснащения, как ABS или система курсовой устойчивости.
